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Avis Peugeot e-2008
Dernière mise à jour : 20 mars 2023 à 11:34
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9 avis vérifiés des membres Automobile Propre propriétaires de Peugeot e-2008.
Confort
Consommation
Performance
Vous êtes propriétaire du véhicule Peugeot e-2008 ?
Bon petit suv ni trop grand ni trop petit ( je mesure 1m90).
Niveau conduite pas de surprise du peugeot avec 1 très bonne tenue de route.
Moyennes des consommations 15.6kw/h en ete et 16.8 kw/h en hiver . Très bon résultat. Sur autoroute plus du 20kw/h
Je Realise assez facilement une Moyenne de kilomètres en été : 290 – 300km, hiver plus vers : 220-250 km.
Pour la recharge maintenant en 2023 on trouve facilement des points de recharge, pour la maison une green up suffit largement pour 1 tarif elec imbattable de nuit ( 4€ pour 50kw et 250-290km).
Kilométrage largement suffisant pour tous les jours et la nuit suffit pour refaire le plein.
Service Peugeot : début difficile en 2021 sur les connaissances en concession maintenant plus de problème.
Véhicule fiable, petit problème au démarrage à cause du logiciel mise à jour en juillet 2021 depuis RAS
Coût d entretien très faible ! Une électrique!
Convaincu par l électriqueConfort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 18500 km
Globalement très satisfait, allez dans les moins
Sièges qui mériteraient d’être mieux dessinés pour un meilleur maintien lombaire
Touches tactiles sur le piano pas pratiques du tout
Le CarPlay se déconnecte de temps en temps
Le mode B pas très agréable car du coup, la pédale d’accélérateur devient plus dure!
Sinon, très silencieuse et confortable (a part les sièges donc).Confort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 18000 km
C’est juste le meilleur véhicule que j’ai jamais eu. La ligne est belle avec sa calandre massive et le pavillon fuyant, j’adore.
La position de conduite idéale pour moi, ni basse ni haute, seuls les montants du par brise me paraissent trop épais.
L’ergonomie est top, tout tombé sous la main.
La tenue de route et le confort ok.
Concernant le caractère électrique, mon seul point de comparaison est autolib et un essai de la modèle 3, en résumé :
C’est un vrai SUV urbain qui est assez vif et plaisant, donc parfait pour moi qui roule essentiellement en région parisienne où je constate une autonomie réelle comprise entre 300 et 350 ce qui est parfait pour moi, je descends rarement en dessous de 50 pourcents.
Rouler à 130 est parfaitement possible, mais le véhicule ne dépassera pas 200 à 250 km. La recharge rapide sur autoroute permet de passer de 20 à 80 en 15 minutes environ ce qui permet d’envisager des trajets longs.
Après 9 mois d’utilisation, sans soucis, je recommande sans reserve à ceux qui, comme moi, ne font que rarement des parcours autoroutier de plus de 200km..vous ne serez vraiment pas déçus.Confort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 4300 km
Premier achat neuf et donc premier véhicule électrique possédé.
Quelques appréhensions au début, notamment sur l’autonomie et la facilité de recharge.
Avec quelques mois de recul je confirme que l’autonomie annoncée est difficilement atteignable dès qu’on sors d’agglomération pour prendre une route nationale à 110km/h ou une autoroute à 130km/h. Cependant, je trouve que le déploiement des bornes commence à être suffisant pour partir l’esprit tranquille. Sur les aires d’autoroute on en voit de plus en plus, en métropole (Lille pour ma part) idem. Le réseau est suffisant, en complément j’ai prévu une green’up à domicile, ce qui me permet de ne jamais être surpris !
Quant au prix annoncé il est à relativiser avec les montants d’aide à la reprise et le bonus écologique, sans parler d’une remise commerciale envisageable, ce qui n’est pas possible chez Tesla par exemple.
Je suis très heureux de ce premier achat et n’hésiterai pas à rester en électrique !Confort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 4500 km
-Charge:
Impossible d’utiliser le suivi des charges sur smartphone comme annoncé, il faut ouvrir la portière conducteur pour savoir où en est la charge. Pourquoi ne pas afficher en continu l’état de la charge ?
-Réseau:
Peugeot annonce une forte vente de VE en fin 2002, il faudrait que l’ensemble du réseau forme sérieusement son personnel notamment pour les conseillers vente, les conseillers maintenance, les garagistes… Sinon gare à la concurrence !
JtxConfort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 3200 km
Peugeot est passé à côté !
Dommage, le principe du 2008 électrique aurait pu s’avérer excellent, ce n’est pas le cas. Si le véhicule est très agréable en conduite et dispose de toutes les options souhaitables, il y a de nombreux ratés :
-un indicateur d’autonomie trop imprécis avec des variations jusqu’à 40km, soit plus de 10% des 320 km d’autonomie initiale annoncée. Résultat, vous conduisez la peur au ventre de tomber en panne sèche. Au final il est préférable d’afficher le % de batterie restant.
-Peugeot vend des véhicules électriques, mais son réseau n’est pas équipé: pas de prise de recharge en concession (contrairement à Renault), en Bretagne on vous envoie à Vannes ou à Rennes pour une mise à jour de logiciel, entre les 2 aucune concession ne semble équipée,
-Fiabilité insuffisante, mon E-cockpit est à changer, pas de contrôle sur un véhicule neuf ! Aucune date d’annoncée pour le changement de la pièce plus de 3 mois après…
Mauvais contacts sur l’enclenchement de la ceinture de sécurité, la boîte automatique se bloque si on s’arrête trop longtemps sans couper le contact !
-finition bâclée : des écarts de plus de 2 mm entre le coté droit et le coté gauche du tableau de bord, les joints de portières non hermétiques (bruit de souffle d’air gênant) : il faudrait peut-être penser à relocaliser la production en France ?
– autonomie insuffisante, les 320km ne sont atteignables qu’à 80 km/h en mode économique, à 110 il faut diviser l’autonomie par 2 ce qui est bien insuffisant. Il faudrait une autonomie minimum de 500Km pour que cela soit satisfaisant. Et équiper en standard d’un chargeur de 22 KW et non de 7 Kw !
-impossible d’utiliser le suivi des charges sur smartphone comme annoncé, il faut ouvrir la portière conducteur pour savoir où en est la charge. Pourquoi ne pas afficher en continu l’état de la charge ?
-GPS surprenant proposant d’utiliser des voies sans issues ou des chemins de terre ! la e 2008 n’est pas un 4×4 ! l’activation des zones de danger est payante alors que le véhicule est vendu avec un abonnement de 3 ans incluant les zones de danger, et pourquoi faut-il passer par mypeugot pour activer des services qui sont compris dans le prix de vente du véhicule ?
Aucune aide en concession, le réseau Peugeot devient très décevant, dès que vous annoncez avoir un véhicule électrique, vous n’avez plus d’interlocuteur… Les modèles électriques ne sont qu’un effet d’annonce, le réseau n’est pas prêt.
Fidèle utilisateur Peugeot depuis plus de 30 ans, j’éviterai la marque dorénavant. Depuis la fusion Peugeot semble se moquer de ses clients. C’est payer beaucoup trop cher au regard des nombreux problèmes.
Dommage, car la e2008 est vraiment agréable à conduire…Confort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 2800 km
Bonne voiture dans l’absolu, mais bien trop cher comparé a une tesla, et c’est encore plus vrai depuis la baisse de prix.
Ce que je trouve énervant c’est le système embarqué, bridé de partout, n’allant pas au bout des chose, la commande vocale qui est juste naze.
Bref je pense pas en reprendre une dans 3 ans , même si j’ai pas vraiment de gros grief concernant la voiture en elle même, elle marche bien et fait le taf en plus d’être très réussis esthétiquement.Confort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 7700 km
bonjour, pour ma part j ai le e-2008 depuis 2 mois achete neuf .Jai eu peu de mal avec l autonomie et la conso , car les 320km sont impossible a faire , j ai une green-up au domicile je n ai pas encore utilise de borne publique car c est un peu la jungle. Apres en ce qui concerne le vehicule je suis tres satisfait ,le look,la conduite,le confort, vraiment tres agreable meme si je n ai parcouru que 1100km pour le moment sur route et ville uniquement (pas d autoroute).
Confort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 1100 km
Véhicule d’apparence cossue, très désirable avec un style fort très distinctif. L’intérieur est de belle qualité, bien assemblé avec de beaux matériaux.
Confort excellent, mais suspensions un peu trop souples pour une Peugeot, elle gigote un peu sur les bosses.
Le coffre est suffisant au quotidien, mais un peu petit pour les voyages à 4.
La puissance et le couple sont suffisants, l’autonomie est correcte car le véhicule est toujours rechargé à la maison. Sinon c’est vrai que s’il fallait chercher des bornes, ça deviendrait fastidieux.
Il manque juste un câble T2/T2 fourni d’origine.
Pour le reste il n’y a pas trop de questions à se poser, c’est comme n’importe quel véhicule automatique. On démarre et on roule. J’apprécie l’activation à distance de la clim/chauffage, mais le processus via l’app MyPeugeot est un peu long: il faut faire plusieurs trajets avant de pouvoir l’activer, et ne surtout pas suivre le même processus pour enroler un 2ème smartphone car le premier est effacé. Il y a une fonction spéciale dans l’interface de MyPeugeot app pour en ajouter. L’application localise le véhicule, historise les trajets, localise les concessions, rappelle quand une échéance d’entretien approche… sous réserve que le bluetooth soit bien activé.
Satisfait pour un premier véhicule électrique.Confort Autonomie Consommation Performance Recharge Sécurité Fiabilité Prix
Peugeot e-2008 50 kWh - 4000 km
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