MG4
Dernière mise à jour : 12 mars 2026 à 13:09
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Classée dans la catégorie des compactes électriques, la MG4 se décline en plusieurs configurations techniques avec des autonomies allant jusqu’à 545 km.
Depuis ses premières déclinaisons, la MG4 électrique a été proposée avec plusieurs niveaux de finition et plusieurs capacités de batterie. La génération V1 s’articulait autour de trois versions : Standard avec batterie de 51 kWh, Comfort avec batterie de 64 kWh et Luxury avec batterie de 64 kWh. Cette première offre posait ainsi les bases de la gamme MG4 électrique, avec une structure simple reposant sur deux capacités de batterie.
La génération V2 a ensuite élargi la gamme de la MG4 électrique. Elle comprenait les versions Standard en 51 kWh, Comfort en 64 kWh, Luxury en 64 kWh, Luxury à autonomie étendue en 77 kWh, ainsi qu’une version XPower en 64 kWh. Cette évolution montrait une volonté de diversifier davantage l’offre de la MG4 électrique, avec à la fois une variante orientée autonomie et une variante XPower distincte dans la gamme.
La génération actuelle, la V3, recentre l’offre de la MG4 électrique autour de trois propositions. La gamme se compose d’une Premium 77 kWh, d’une Premium 64 kWh et d’une XPower 64 kWh. Dans cette configuration, la MG4 électrique conserve une lecture de gamme plus courte que sur la V2, tout en maintenant une distinction technique importante entre certaines batteries.
Dimensions de la MG4
La MG4 électrique repose sur une architecture dédiée aux véhicules électriques, permettant d’optimiser l’espace intérieur tout en conservant des dimensions compactes. La compacte affiche une longueur de 4 287 mm, une largeur de 1 836 mm hors rétroviseurs et de 2 060 mm avec rétroviseurs. Sa hauteur atteint 1 516 mm, tandis que l’empattement mesure 2 705 mm.
Grâce à cette plateforme, la MG4 électrique propose un espace intérieur optimisé pour les passagers et les bagages. Le coffre offre un volume de 350 litres, extensible à 1 165 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Cette configuration permet à la compacte électrique de conserver une bonne polyvalence pour un usage quotidien.
L’architecture technique de la MG4 électrique permet également de maintenir un centre de gravité bas grâce à l’intégration de la batterie dans le plancher. Cette conception contribue à l’équilibre du véhicule et participe au comportement dynamique du modèle.
Habitacle et technologies de la MG4
L’habitacle de la MG4 électrique repose sur une architecture numérique composée de deux écrans. Le conducteur dispose d’un combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces, complété par un écran tactile central de 12,8 pouces. Cette interface permet d’accéder aux différentes fonctions du véhicule et au système de navigation.
La MG4 électrique intègre également une connectivité avancée avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Plusieurs applications sont directement intégrées au système multimédia, notamment Spotify, YouTube, Amazon Music et TikTok. Le véhicule propose également un chargeur de smartphone par induction.
La compacte électrique bénéficie en outre de nombreuses aides à la conduite regroupées sous l’appellation MG Pilot. Parmi elles figurent notamment le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique d’urgence, la surveillance des angles morts et l’aide au maintien dans la voie.
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Présentation – MG 4 : la compacte électrique qui va faire très mal à la concurrence !Motorisation, performances et autonomie de la MG4
La génération actuelle de la MG4 électrique propose plusieurs niveaux de puissance selon la version. La Premium 64 kWh développe 190 chevaux (140 kW) avec un couple maximal de 350 Nm et une transmission aux roues arrière. Cette configuration permet d’atteindre le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes.
La version Premium 77 kWh propose une puissance plus élevée de 245 chevaux (180 kW), tout en conservant la transmission propulsion. Dans cette configuration, la MG4 électrique réalise le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, avec un couple maximal de 350 Nm.
Au sommet de la gamme, la MG4 électrique XPower adopte une configuration à quatre roues motrices et développe 435 chevaux (320 kW) pour un couple de 600 Nm. Cette version particulièrement performante réalise le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 200 km/h.
Recharge de la MG4
La MG4 électrique est proposée avec deux capacités de batterie sur la génération actuelle. La version Premium 64 kWh utilise une batterie de type LFP (Lithium Fer Phosphate). Cette configuration permet d’atteindre une autonomie maximale de 452 km selon le cycle WLTP.
La Premium 77 kWh utilise quant à elle une batterie NMC (Nickel Manganese Cobalt). Grâce à cette capacité supérieure, la MG4 électrique peut atteindre jusqu’à 545 km d’autonomie WLTP. Cette version bénéficie également d’une pompe à chaleur pour optimiser l’efficacité énergétique.
La MG4 électrique XPower utilise également une batterie de 64 kWh mais de technologie NMC. Dans cette configuration orientée performances, l’autonomie atteint jusqu’à 405 km WLTP. La recharge rapide permet de passer de 10 à 80 % en environ 25 minutes sur borne rapide, selon les conditions de charge.
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