Première voiture électrique de la marque nippone, le Mazda MX-30 promet 200 kilomètres d’autonomie en une seule charge. En France, sa commercialisation débutera à compter du second semestre 2020.

Design du Mazda MX-30

Equivalent électrique du X-30, le Mazda MX-30 se distingue par sa calandre en partie pleine et ses portes arrière antagonistes dont l’ouverture s’effectue dans le sens inverse de la marche. Long de 4,395 m, large de 1.795 m et haut de 1.570 m, le SUV électrique de Mazda peut accueillir jusqu’à 5 occupants.

A l’intérieur, le MX-30 reprend l’ADN de la marque tout en faisant appel  à des matériaux écoresponsables, remplaçant notamment la plupart du cuir véritable par une alternative effet cuir. Du liège a par ailleurs été utilisé pour la console centrale.

Motorisation et performances du Mazda MX-30

Asynchrone, le moteur du MX-30 est basé sur une nouvelle technologie baptisée e-SKYACTIV.

A ce stade, le constructeur ne donne pas plus de détails sur les caractéristiques et les performances de cette motorisation.

Batterie et autonomie du Mazda MX-30

Sans aller dans la surenchère à la « grosse batterie », cette première voiture électrique de Mazda se contente d’un pack lithium-ion de 35,5 kWh. Constituée de cellules prismatiques, celle-ci offre une autonomie de l’ordre de 200 kilomètres.

Recharge du MX-30

Equipé d’un chargeur embarqué de 6,6 kW, le Mazda MX-30 se recharge en six heures environ à l’aide d’une wallbox. Sur une prise domestique, il vous faudra compter environ 14 heures pour une charge complète.

Egalement doté d’un connecteur en Combo, le Mazda MX-30 peut accéder aux bornes de recharge rapide. Malheureusement, la puissance maximale tolérée n’a pas été précisée par le constructeur.

Prix et commercialisation du MX-30

Attendu en concessions dans le courant du second semestre 2020, le Mazda MX-30 est d’ores disponible en pré-commande. Disponible en trois niveaux de finitions, il est également proposée dans une série de lancement « First Edition ».

MX-3033 900 €
MX-30 « First Edition »34 400 €
MX-30 « Modern Confidence »37 800 €
MX-30 « Industrial Vintage »37 800 €

Retrouvez ci-dessous les équipements des différents niveaux de finitions :

MX-30 : Jantes alliage 18’’, phares avant à LED, portes freestyle, sellerie tissu noir avec assise/dossier gris clair, inserts en liège véritable, affichage tête haute projeté (ADD), aide au stationnement AV/AR, régulateur de vitesse adaptatif (MRCC), système de surveillance des angles morts (BSM) avec correction de trajectoire automatique (BSP), système de maintien de trajectoire (LAS), aide au freinage intelligent (SBS) avec freinage automatique cas de trafic transversal avant (TAP), compteur numérique 7’’, système Mazda Connect 8.8’’, écran secondaire tactile 7’’ pour réglages de la climatisation, Bluetooth, Navigation, Apple CarPlay/Android Auto, Emulateur de son de moteur thermique, Câbles de recharge Type 2 / Mode 2 + Type 2 / Mode 3 + adaptateur CCS (charge rapide en courant continu), Palettes au volant (pour ajuster le niveau de décélération)

Finition Modern Confidence : Jantes alliage 18’’ « Bright », Vitres et lunette AR surteintées, montants de portes « Piano Black » et insert satiné sur montants AR, Sellerie « Modern Confidence » avec sièges tissu gris clair et similicuir blanc, Siège conducteur avec réglages électriques 8 voies à mémoire, Sièges avant et volant chauffants, Rétroviseurs extérieurs à rabattage automatique, Rétroviseur intérieur photochromatique sans cadre, Ouverture et fermeture intelligente des portes, Toit ouvrant électrique, Phares à LED adaptatifs (ALH) avec signature lumineuse spécifique à LED, Système d’aide au trafic (CTS), Reconnaissance active d’obstacles mobiles en marche avant (FCTA)
Camera 360°, Système audio Bose avec 12 haut-parleurs

Finition Industrial Vintage : Jantes alliage 18’’ « Bright », Vitres et lunette AR surteintées, montants de portes « Piano Black » et insert satiné sur montants AR, Sellerie « Industrial Vintage » avec sièges denim noir et similicuir marron foncé, Siège conducteur avec réglages électriques 8 voies à mémoire, Sièges avant et volant chauffants, Rétroviseurs extérieurs à rabattage automatique, Rétroviseur intérieur photochromatique sans cadre, Ouverture et fermeture intelligente des portes, Toit ouvrant électrique, Phares à LED adaptatifs (ALH) avec signature lumineuse spécifique à LED, Système d’aide au trafic (CTS), Reconnaissance active d’obstacles mobiles en marche avant (FCTA)
Camera 360°, Système audio Bose avec 12 haut-parleurs.

Mazda MX-30 : galerie photos