Quelle est l'autonomie du véhicule Honda e ?
Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:33
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L'autonomie de la voiture Honda e va de 222 à 222 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Honda e ?
L'autonomie de la voiture électrique Honda e est de 222 à 222 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...
Autonomie de la voiture électrique Honda e
| Version | Capacité batterie | Autonomie |
|---|---|---|
| 136 ch | 28,5 kWh | 222 km |
| 154 ch | 28,5 kWh | 222 km |
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peux varier.
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Bonjour,
Les rétroviseurs caméra permettent de diminuer le coefficient de pénétration dans l'air et ainsi diminuer la consommation du véhicule. En outre, les rétroviseurs "classiques" génère une nuisance sonore, qui, quand on roule en électrique, est beaucoup plus perceptible.
Avec tout l'électronique superflu de cette voiture, automobile propre ne porte vraiment bien son nom... Quel gâchis de mettre autant d'écran, et une aberration de remplacer les rétroviseurs, par des caméras et écrans (surconsommation inutile)... La bêtise humaine me dépite...
Sinon, esthétiquement, elle est bien sympa.
Elle est typiquement sur la marché de la mini-citadine :
- remplaçante de la vieillissante triplette Mistsubishi iMiev / Ion / c0
- en concurrence avec la triplette VW e.Up / e.Mii / Citigo e.iV
qui est annoncée à partir de 20 k€ hors bonus avec une autonomie bien plus grande de 265 km WLTP :
https://www.automobile-propre.com/skoda-citigo-e-iv-la-micro-citadine-electrique-a-grande-autonomie/
Donc même avec une bonne bouille et une prime à la qualité (quoi que Honda n'a pas d'expérience en électrique)
je la vois mal cette Honda e s'écouler à plus de 20-22 k € avant bonus.
Sinon c'est assez incroyable d'ouvrir les réservations (acompte de 800 €) avant même d'avoir annoncé son prix.
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Vidéo : la Honda e en direct du salon de Francfort
Voiture électrique12 septembre 2019
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