Ford Kuga hybride rechargeable
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Ford Kuga hybride rechargeable

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:32

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Le Ford Kuga hybride rechargeable offre jusqu’à 66 km d’autonomie en tout électrique pour une consommation combinée de 1l / 100 km. En France, les tarifs démarrent à 43 900 €.

Motorisation du Kuga hybride rechargeable

Totalisant jusqu’à 225 chevaux (165 KW) de puissance et 200 Nm de couple, le système hybride qui anime le Kuga Plug-in hybrid se compose d’un moteur essence 2,5 l quatre cylindres complété par un moteur électrique. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 9.2 secondes et la vitesse maximale est limitée à 200 km/h.

Batterie et autonomie du Kuga hybride rechargeable

De technologie lithium-ion, la batterie qui anime le Kuga hybride rechargeable totalise 14,4 kWh de capacité énergétique, soit de quoi parcourir jusqu’à 66 kilomètres en mode 100 % électrique.

Capable de récupérer une partie de son énergie lors des phases de freinage et de décélération, cette batterie se recharge en 3h30 heures. La puissance de charge maximale acceptée par le SUV est de 7.4 kW.

Consommation et émissions du Kuga Plug-in Hybrid

En cycle normalisé, Ford communique sur une moyenne de 1 l/100 km, soit 22 g CO2/km. Dans la réalité, la consommation réelle du véhicule dépendra essentiellement du taux d’utilisation du mode électrique. En mode hybride une fois la batteries déchargée, la marque annonce une moyenne de 5,4 l/100 km.

Commercialisation et prix du Ford Kuga hybride rechargeable

Assemblé dans l’usine espagnole de Valence, le Kuga hybride rechargeable est commercialisé depuis début 2020. Décliné en trois niveaux de finitions, il est proposé à partir de 43 900 €.

FinitionTarif
Kuga Plug-in hybrid Titanium43 900 €
Kuga Plug-in hybrid ST-Line45 900 €
Kuga Plug-in hybrid ST-Line X49 900€

Equipements

Retrouvez ci-dessous les principaux équipements des différentes finitions du Ford Kuga hybride rechargeable :

  • Titanium : aide au maintien dans la voie avec alerte de franchissement involontaire de ligne, aide au stationnement avant et arrière, régulateur/limiteur de vitesse intelligent, système de prévention de collision avec détection piétons, feux à LED automatiques, jantes alliage 18″, système de navigation Europe avec écran tactile 8″ station de recharge à induction pour les appareils mobiles.
  • ST-Line : Titanium + affichage LCD haute définition de 12,3 pouces, suspensions sport, pédalier en aluminium,  double sortie d’échappement spécifique.
  • ST-Line X : ST Line +  système audio B&O à 10 hauts parleurs, feux arrière à LED, feux de route automatique vitres arrière sur-teintées

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