Cupra Raval

La Cupra Raval est une citadine életrique qui se décline en plusieurs versions, avec des puissances allant de 211 ch à 226 ch selon les finitions, et des autonomies pouvant atteindre jusqu’à 444 km en cycle WLTP.

Design et dimensions de la Cupra Raval

La Cupra Raval adopte un design extérieur caractérisé par des lignes dynamiques et des proportions compactes. Le modèle affiche une longueur de 4 046 mm, une largeur de 1 784 mm et une hauteur de 1 518 mm, avec un empattement de 2 600 mm. Ces dimensions positionnent clairement la Cupra Raval dans le segment des compactes urbaines.

Sur le plan esthétique, la Cupra Raval intègre des signatures lumineuses distinctives, avec des feux avant Full LED ou Matrix LED selon les versions, ainsi que des feux arrière 3D avec logo illuminé. Les jantes varient de 18 à 19 pouces selon les finitions, renforçant le positionnement visuel du modèle.

La personnalisation extérieure de la Raval repose également sur plusieurs teintes de carrosserie et configurations, incluant des combinaisons avec toit contrasté. Les différentes finitions proposent des styles visuels différenciés, tout en conservant une identité commune.

Motorisation et performances

La Cupra Raval est équipée d’un moteur électrique synchrone à excitation permanente, délivrant une puissance maximale de 211 ch (155 kW) sur la majorité des versions, et jusqu’à 226 ch (166 kW) pour la version VZ Extreme. Le couple maximal est de 290 Nm, transmis aux roues avant.

En termes de performances, la Cupra Raval affiche un 0 à 100 km/h compris entre 6,8 et 7,1 secondes selon les versions, avec une vitesse maximale pouvant atteindre 175 km/h pour la version la plus puissante. Ces données traduisent un positionnement orienté vers des performances adaptées à un usage polyvalent.

Certaines versions de la Cupra Raval intègrent des équipements spécifiques à la conduite dynamique, comme un différentiel à glissement limité électronique et un contrôle dynamique du châssis (DCC), renforçant les capacités routières du véhicule.

Batterie et autonomie

La Cupra Raval est équipée d’une batterie de type NMC avec une capacité nette de 51,5 kWh (55 kWh brute). Cette batterie est intégrée au plancher, contribuant à l’abaissement du centre de gravité et à l’optimisation de l’espace intérieur.

L’autonomie de la Cupra Raval varie selon les versions, avec un maximum de 444 km en cycle WLTP pour les versions les plus efficientes, tandis que la version VZ Extreme affiche jusqu’à 384 km. La consommation se situe entre 13,7 et 16 kWh/100 km selon les configurations.

Concernant la recharge, la Cupra Raval accepte une puissance maximale de 11 kW en courant alternatif et jusqu’à 105 kW en courant continu. Le temps de recharge de 10 à 80 % est annoncé à 24 minutes en charge rapide, ce qui permet une utilisation adaptée aux trajets prolongés.

Habitacle et technologies

L’habitacle de la Cupra Raval est conçu pour offrir un environnement fonctionnel et technologique. Le véhicule propose un combiné numérique de 10,25 pouces et un écran central de 12,9 pouces, permettant de gérer les fonctions d’infodivertissement et de navigation connectée.

La Cupra Raval intègre également des équipements de confort tels que des sièges baquets à réglages électriques avec fonction mémoire, un éclairage d’ambiance personnalisable, ainsi qu’un système audio pouvant atteindre 12 haut-parleurs Sennheiser® selon les versions.

En matière de technologies et d’aides à la conduite, la Cupra Raval dispose de dispositifs comme la caméra 360°, les radars avant et arrière, le Travel Assist ou encore l’Emergency Assist. L’ensemble contribue à améliorer la sécurité et la facilité d’utilisation au quotidien.

Galerie photos Cupra Raval