Premier modèle spécifique développé pour la marque Cupra, le SUV hybride Cupra Formentor propose jusqu’à 63 km d’autonomie en usage électrique. Il est commercialisé en France depuis début 2021.

Dimensions et esthétique du Formentor

Présenté en 2019 sous forme de concept-car à Genève, le Formentor est le premier SUV 100 % Cupra. Reprenant l’ADN de la marque, il s’étend sur 4.45 m en longueur, 1.84 m en largeur et 1.53 en hauteur.



Le moteur et l’autonomie du SUV Cupra hybride rechargeable

Sur la partie technique, le SUV de Cupra pioche dans la gamme de motorisations branchées du groupe Volkswagen. Identique à celui embarqué à bord de la nouvelle Golf GTE, le bloc essence 1,4 litres TSI  cumule 150 chevaux de puissance. Il est couplé à un moteur électrique de 85 kW (ou 116 chevaux). La puissance cumulée atteint 245 chevaux, le couple grimpant jusqu’à 400 Nm.

Dotée de cellules lithium-ion, la batterie cumule 12.8 kWh de capacité. En autonomie, le constructeur donne environ 50 km en cycle mixte et plus de 60 en usage urbain.

Installée sur l’aile avant gauche, la trappe de recharge abrite un connecteur type 2. La puissance de charge grimpe jusqu’à 3.6 kW. Sous réserve de recourir à une wallbox dédiée, comptez environ 3h30 pour une recharge complète. Sur une prise domestique, il vous faudra patienter 5 heures.*

En consommation, le constructeur annonce entre  1.4 et 1.62 l/100 km en cycle WLTP, soit 31 à 35 g CO2/km.

La prise d’accès à la recharge de la batterie 12.8 kWh du Cupra Formentor

Commercialisation et prix du Formentor

En France, le Cupra Formentor hybride rechargeable a entamé sa commercialisation début 2021. Proposé dans une unique finition haut de gamme baptisée « Formentor FZ », il débute à partir de 45 040 euros.

Cupra Formentor 2019 arrière

Le Cupra Formentor partage beaucoup avec la Leon, mais la carrure est plus musclée