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Si la petite i3 vous a séduit, BMW propose actuellement une offre promotionnelle qui vous permet d’en profiter pour seulement 195 € par mois.
Une BMW i3 pour moins de 195 € par mois ? Comment est-ce possible ? Pour réussir à proposer sa petite citadine à ce prix, le constructeur demande un premier loyer majoré de 3 155 € une fois déduits le bonus écologique de 7 000 € et l’aide à la reprise (non conditionnée à l’obtention de la prime à la conversion). Suivront ensuite 35 loyers de 193,60 €.
Réservée aux particuliers pour toute commande passée avant le 30 juin 2021, cette offre inclut 30 000 km sur la durée du contrat. Le prix inclut également l’extension de garantie. Pour ce prix, vous allez pouvoir jouir d’une BMW i3 Atelier 120 Ah. Son autonomie annoncée en cycle mixte est de 305 km WLTP. La charge sur une borne rapide DC atteindra 50 kW. Ainsi, elle retrouvera 80 % d’autonomie en seulement 45 minutes.
Du côté de l’équipement, la petite BMW i3 Atelier dispose de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente et du système de navigation GPS Business. D’autres versions de la BMW i3 sont également proposées par le constructeur. Vous pouvez retrouver l’offre sur le site du constructeur.
Bonjour,
Parti de Suisse avec une BMW i3s 90Ah, nous sommes venus aisément l’été dernier dans le Sud de la France (3 arrêts de nuit de 30min avec sieste) et y avons séjourné deux semaines. Nous avons visité les magnifiques Cévennes, Arles et Avignon. Avec 150km d’autonomie sur autoroute et parfois jusqu’à 280km sur les petites routes nous n’avons rencontré aucun problème (sauf un câble resté coincé dans une borne une fois, mais l’assistance est venu le libérer). Franchement le réseau français est très bien. Bien sûr pour l’instant peu de véhicules électriques circulent et on peut ainsi profiter des bornes de chaque ville ou village de manière exclusive et qu’avec l’avènement de cette technologie il faudra augmenter les points de recharge. Mais à l’heure actuel n’hésitez pas à passer à l’électrique. C’est juste du bonheur et en 4 ans d’utilisation et 70’000km au compteur, jamais eu de sueurs froides.
Bonne route à tous
Dommage que BMW ne fasse pas plus évoluer la i3. Elle commençait à trouver son public.
BMW est partenaire AP?
La déontologie recommanderait d’afficher clairement la nature de cette publicité
Quand cessera-t-on de parler de ce bonus écologique auquel peu on droit et qui fausse le calcul.
Une voiture est faite pour rouler et les kilométrages proposé dans ces offres sont ridicules.
Même offre habituelle tous les ans…. 10k km annuel c’est insuffisant, 0 option sur le véhicule (et finition intérieur de base). Ajoutons le 1er loyer sur 36 mois plus le loyer mensuel, et on arrive à près de 300 euros par mois.
Rajoutez les 3 ou 4 options qui vont bien ainsi que le kilométrage annuel et vous êtes entre 400 et 500 euros par mois. Il n’y a pas de miracle.
moi je comprends que aide à la reprise = prime à la conversion. Je ne sais pas si c’est fait exprès mais ça porte à confusion…
Extrait du site de BMW.
Exemple pour une BMW i3 Atelier 120Ah. 36 loyers linéaires de 193,60 €/mois, et avec majoration du premier loyer de 2961,40 €. Bonus écologique de 7 000 € (sous réserve d’éligibilité conformément au décret en vigueur) et aide à la reprise déduits. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 30000km incluant l’extension de garantie. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une BMW i3 Atelier 120Ah dans les concessions BMW participantes jusqu’au 30/06/2021, si éligible à l’aide à la reprise (*)
et après y a plus d’astérisque nulle part…
Bonjour, donc avec l’apport le loyer revient à environ 280 euros/mois.
Que veut aide à la reprise ?
Merci
Trop cher !!! Petite autonomie…un gaspillage et perte de temps car besoin d’un deuxième véhicule pour sortir de la ville et faire de longues distances.
J’ai horreur de l’incertitude des bornes de recharge chez nous et en Europe…et en matière de VE seulement Tesla et ses bornes exclusives peuvent rendre la vie facile et pas besoin de deux voitures !!
Avec les différents bonus mentionnés, cela revient à 0.331cts/km.
C’est imbattable pour du premium
J’en suis actuellement à ma seconde i3. J’adore conduire cette voiture. C’est une très bonne offre. Ca mériterait peut-être juste un peu plus de 30 000 kilomètres pour ceux qui roulent plus de 40 à 50km/jour minimum par jour .
LOA ou LLD ?