MAXICHARGER
Borne de recharge mobile ACHETER
kW
puissance AC acceptée
temps de recharge (2)
km/h
km récupérés (1)
- Nouvelle Hyundai Ioniq 5
- Nouveau Qashqai hybride
- Honda HR-V
- Renault 5 électrique
- Renault Twingo électrique
- Volkswagen ID3
- Renault ZOE
- Peugeot e-208
- Citroën Ami
Recharge Audi A3 hybride rechargeable
Caractéristiques de recharge Audi A3 TFSI e
La voiture Audi A3 TFSI e est équipée d'un connecteur Type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif (AC).
L'emplacement du connecteur véhicule Audi A3 TFSI e : côté avant gauche
Charge accélérée en courant alternatif (AC)
Puissance max. AC
2.9 kW - Monophasé
Connecteur AC
Type 2 
Simulateur de recharge Audi A3 TFSI e
Utilisez le simulateur ci-dessous pour estimer le temps de recharge du véhicule électrique Audi A3 TFSI e et ses capacités de recharge :
Puissance maximale de recharge AC du véhicule :
Recharge de 20% à 80% de la batterie :
Saison :
Type de parcours :
kWh
Énergie récupérée
km
Kilomètres récupérés
0 km
km
Autonomie récupérée *
Les valeurs sont calculées à partir des puissances théoriques et des capacités batteries utiles. Il peut y avoir une perte entre la puissance théorique de la prise ou de la borne et celle réellement prise par la voiture. Les temps de charge sont donnés à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Temps calculés sur la base d'une température extérieure à 20°C.
* autonomie en conduite 100% électrique
Les solutions de recharge pour Audi A3 TFSI e
avec
Version du véhicule
Puissance maximale de recharge AC du véhicule
MINICHARGER Turbo
Câble de recharge ACHETER
kW
puissance AC acceptée
temps de recharge (2)
km/h
km récupérés (1)
MINICHARGER
Câble de recharge ACHETER
kW
puissance AC acceptée
temps de recharge (2)
km/h
km récupérés (1)
(1) km récupérés par heure de recharge
(2) recharge de 20 à 80% de la batterie
Quel est le coût de la recharge Audi A3 TFSI e ?
Coût d'une recharge publique
Certains lieux publics proposent de la recharge gratuite pour la voiture électrique Audi A3 TFSI e. Ensuite il existe de nombreux réseaux de recharge payants. Il est très difficile d'estimer le prix d'une recharge car il peut être en fonction de la session de recharge, du temps de recharge ou encore du kWh récupéré.
Chargemap est un service communautaire qui référence toutes les bornes de recharge publiques et offre une solution paiement pour Audi A3 TFSI e.
Coût d'une recharge à domicile ou au travail
Grâce à une borne connectée au réseau électrique du domicile ou du lieu de travail, vous pouvez recharger la voiture Audi A3 TFSI e avec un tarif pratiqué par le fournisseur d'électricité.
Estimez ci-dessous le prix d'une recharge en courant alternatif (AC).
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF et des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% de charge est comprise dans le calcul.
Découvrez nos dossiers sur la recharge
Pour tout savoir sur la recharge Audi A3 TFSI e : les prises, le coût et prix, temps de charge, l'impact sur le réseau, les règles de bonne conduite, la recharge en copropriété ...
Essayer Audi A3 hybride rechargeable ?
Configurez votre véhicule Audi A3 hybride rechargeable ou demandez un essai gratuitement.
En savoir plus sur Audi A3 TFSI e
Voitures hybrides rechargeables similaires
Voitures similaires par familles
Publicité
Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les aspects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.