Figurant parmi les premiers modèles chinois commercialisés en Europe, l’Aiways U5 promet jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie. 

Motorisation et performances de l’Aiways U5

Animé par un bloc de 140 kW (197 ch) installé sur l’essieu avant, l’Aiways U5 développe jusqu’à 315 Nm de couple.

En termes de performances, le constructeur promet un 0 à 100 km/h en 9 secondes et une vitesse de pointe de 150 km/h.

Batterie, autonomie et recharge du Aiways U5

Constitué de cellules fournies par le groupe CATL, le pack batteries a été directement assemblé par les équipes d’Aiways. Cumulant 63 kWh de capacité, il autorise environ 400 kilomètres d’autonomie en une seule charge.

Discrètement logé à l’avant du véhicule, le port de charge accepte jusqu’à 6,6 kW en courant alternatif, soit une recharge en 11 heures environ par l’intermédiaire d’une wall-box. En charge rapide en courant continu, le système peut grimper jusqu’à 100 kW pour une charge de 30 à 80 % en moins de 30 minutes.

Commercialisation et prix de l’Aiways U5

Industrialisé en Chine, le SUV électrique Aiways U5 a été livré en primeur en Europe au loueur Hertz qui dispose d’une flotte de 400 véhicules. Disponible en deux niveaux de finitions  – standard et premium – il est commercialisé depuis août 2020 en Allemagne où son tarif débute à partir de 37.990 € hors aides gouvernementales. En France, sa commercialisation devrait débuter d’ici fin 2020.

Prix en Allemagne hors bonus (avec TVA 16 %)

Aiways U5 Standard

37.990 €

Aiways U5 Premium

40.990 €