Après GTI, GTE, et GTD, Volkswagen étend son label sportif à l’électrique. Baptisé GTX, celui-ci est pour la première fois intégré à bord du SUV électrique ID4. Outre une esthétique plus musclé, c’est avant tout un système à transmission intégrale qui fait la différence avec les autres versions. Composé de deux moteurs cumulant près de 300ch de puissance et 460 Nm de couple, l’ID.4 revendique ainsi le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Est-ce suffisant pour avoir l’âme d’une sportive ? Pas si sûr…

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