Fraîchement mis à jour, le configurateur en ligne de Tesla laisse apparaître des performances améliorées pour les Model X et Model S.

Tesla annonce une importante hausse de performances pour ses deux modèles actuels. Si la capacité batteries et l’autonomie restent identiques, ce sont les performances en accélération qui ont été améliorées par le constructeur. De quoi bien différencier les deux modèles premium de la Tesla Model 3, plus orientée « mass market ».

Hormis la Model S P100D et le Model X P100D qui plafonnent respectivement à 2,7 et 3.7 secondes pour un passage de 0 à 100 km/h, les performances ont été largement améliorées pour tous les modèles. La Model S 75 gagne ainsi plus d’une seconde, passant désormais le 0 à 100 km/h en 4.6 secondes pour la version propulsion et 4.4 pour la transmission intégrale. « Cela signifie que la Model S 75D accélère désormais aussi fort que la P85 » note un représentant de la marque que nous avons pu contacter.

Mêmes bénéfices pour le Tesla Model X qui passe désormais le 0 à 100 km/h en 5.2 secondes dans sa version 75D et en 4.9 secondes pour la 100D.

Ci-dessous un tableau comparatif entre les anciennes et les nouvelles performances.

Ancien (0-100 mph) Nouveau (0-100 mph) Amélioration performances Nouveau (0-100km/h)
Model S 75 5,5 4,3 28% 4.6
Model S 75D 5,2 4,2 24% 4.4
Model S 100D 4,2 4,1 2% 4.3
Model X 75D 6 4,9 22% 5.2
Model X 100D 5,2 4,7 11% 4.9

Pas de retrofit possible

Contrairement à ce que peut parfois proposer Tesla grâce à ses mises à jour à distance, les propriétaires actuels ne pourront pas bénéficier des performances des nouveaux modèles. Car au-delà de la partie soft que Tesla peut mettre à jour, d’autres modifications ont été réalisées et rendent la manipulation impossible pour les propriétaires actuels.

Quant à ceux qui ont passé commande avant cette mise à niveau, Tesla n’indique pas s’ils bénéficieront des nouvelles performances lors de la livraison.

Dernier point : Tesla a mis à jour sa configuration 7 places, proposant désormais des sièges capables d’offrir un plancher plat une fois rabattus. Vendue 3.000 $ aux Etats-Unis, l’option n’est pas encore disponible pour l’Europe.