La suite de votre contenu après cette annonce

Avec la version spéciale Fast Track, à l’équipement généreux, Renault promet une livraison en moins de 30 jours.
En 2022, le meilleur argument de vente pour un constructeur est d’assurer une livraison rapide ! La pénurie de composants électroniques a allongé les délais de livraison, qui peuvent sur certains modèles atteindre… un an.
Le groupe Renault a donc eu l’idée de proposer des versions spéciales de ses principaux modèles, avec la promesse d’une livraison express, en 30 jours maximum. Ce sont les « Up&Go » chez Dacia, et les « Fast Track » chez Renault. Ce dernier a commencé cette offre sur l’Arkana, et la propose cette fois sur le Captur.
Avec le Fast Track, le choix est simple : il y a deux moteurs, dont l’hybride simple E-Tech de 145 ch, une finition, trois couleurs et pas d’option ! Et le secret de Renault pour livrer vite, c’est d’avoir déjà constitué le stock de ces Captur. Une fois que le client a passé commande, il peut donc être livré rapidement.
À lire aussi
Essai – Renault Austral E-Tech : le SUV hybride du losange va-t-il enfin se tailler la part du lion ?En plus de capter des clients grâce à la promesse d’une livraison sous 30 jours, Renault vend des Captur onéreux. Car la variante Fast Track est basée sur la version haut de gamme Techno, à laquelle le Losange a ajouté en série quelques équipements : la peinture biton, le chargeur de téléphone à induction, l’instrumentation numérique 10 pouces et l’écran central 9,3 pouces.
Il n’y a pas de cadeau côté prix, puisque le modèle Fast Track hybride coûte 32 900 €, soit 2 000 € de plus que le modèle Techno de départ.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
pas forcément du stock, ça peut être une petite liste d'attente.
Un acheteur pour un gros compte me disait que de la commande à la livraison du véhicule il faut 15 jours pour les constructeurs français. Le reste c'est de la liste d'attente.
oui car dans la tête de beaucoup un VE c'est un vehicule de luxe, et j'aborde pas les questions des recharges si on a une simple prise.... donc c'est comme la 308 a plus de 30K€ ( voir + de 45K€ en hybride rechargeable !) ...
ça fait ça quand on a du stock qu'il faut vendre..., rien d'exceptionnel.