Ce coupé iconique de Toyota pourrait faire son retour avec une motorisation hybride

Toyota prépare son grand retour sur le marché des coupés accessibles. Disparue du catalogue il y a 20 ans, la Celica pourrait ainsi renaître de ses cendres, parée à en découdre avec une autre légende des années 80, la Honda Prélude.

Les coupés de grande diffusion ont largement contribué à la construction de l’image des constructeurs japonais. Dans les années 1970 et 1980, tous avaient à leur catalogue au moins un coupé. Chez Toyota, plusieurs sont entrés dans la légende, dont trois modèles qui ont été vendus simultanément aux heures de gloire de la catégorie : Celica, MR, Supra. Akio Toyoda les surnomme les « trois soeurs » et souhaite ardemment les faire renaître.

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Au dernier salon de Tokyo, la firme a dévoilé le coupé GR GT. Pas une Toyota, mais une GR. La griffe sportive devient une marque à part entière, et ne vivra pas avec un seul véhicule. Une nouvelle MR est en préparation. Les prototypes du coupé à moteur central ont déjà été entrevus. Selon Autocar, un autre coupé de la même époque pourrait venir compléter l’offre de GR, la Celica.

La GR Celica reprendrait l’idée de sa devancière, disparue en 1986 après sept générations : un coupé basé sur une plateforme de grande diffusion, pour maintenir les prix. Ce remplaçant annoncé de la GR86 prendrait ainsi comme base la nouvelle Corolla.

Sous son capot, une motorisation hybride comportant en son centre un 2.0. Un bloc qui sera justement partagé avec la MR. Mais contrairement à cette dernière, la Celica serait proposée avec une propulsion aux quatre roues. Elle doit en effet servir de base au prochain bolide que Toyota compte engager en WRC pour prendre la succession de la GR Yaris. La version de rallye sera en revanche dotée d’un moteur 1.6 comme l’exige la réglementation.

Cette nouvelle Celica viendrait affronter la nouvelle Honda Prelude, elle aussi passée à l’hybride.