Prix Toyota Yaris : une nouvelle gamme avec deux moteurs hybrides

Voiture hybride

Par Florent FERRIEREPublié le 6 octobre 2023

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Pour 2024, la Yaris gagne de nouveaux équipements et un deuxième bloc hybride plus puissant. Le ticket d’entrée est maintenant de 24.450 €.

Toyota met à jour sa citadine hybride. Qui devient doublement hybride, puisque la Yaris laisse désormais un choix entre deux puissances. En plus du modèle de 116 ch, il y a au-dessus une version de 130 ch. Logiquement, celle-ci promet de meilleures accélérations et reprises (on gagne une demi-seconde pour passer de 80 à 120 km/h).

Cette variante est toutefois réservée à la finition sportive GR Sport. Elle existe aussi avec la série spéciale de lancement de cette « nouvelle Yaris », la Première.

Les finitions et principaux équipements de série

Dynamic : aide au maintien dans la voie, régulateur adaptatif, accès/démarrage mains libres, caméra de recul, écran tactile 9 pouces, connectivité smartphone sans fil.
Design : Dynamic + navigation sur écran tactile 10,5 pouces, phares LED, jantes 16 pouces.
Collection : Design + instrumentation numérique 12,3 pouces, radars stationnement avant/arrière, surveillance des angles morts, jantes 17 pouces, carrosserie biton.
GR Sport : Collection + kit carrosserie GR Sport, suspensions raffermies.
Première : Collection + affichage tête haute, système audio JBL, toit panoramique.

Les prix

	Hybride 116 ch	Hybride 130 ch
Dynamic	24.450 €	–
Design	26.450 €	–
Collection	29.450 €	–
GR Sport	–	30.450 €
Première	–	31.450 €

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Polarisil y a 3 ans

Bonne analyse que je partage. Cette Yaris a son public, notamment les ménages urbains sans enfant ou en seconde voiture, qui veulent une "grosse" citadine polyvalente mais ne peuvent pas charger à domicile (et à 40 ou 50cts le kWh comme on le voit de plus en plus souvent sur les bornes publiques et de supermarché, le surcoût d'achat d'un VE est quasiment impossible à compenser dans un délai raisonnable).

Arnodil y a 3 ans

Ne pas oublier que ses 30000 euros correspondent à la version 130 cv et la finition haut de gamme, la version 116 CV en finition de base est à 24000 euros.
Quand à comparer la Yaris et la Twingo, ça me paraît compliqué. L'une est une citadine et l'autre une mini citadine, elles n'offrent pas du tout les mêmes prestations.

parAL1il y a 3 ans

ça peut convaincre quelques urbains relativement aisés, sans enfants, pas convaincus par l'option VE faute de charge à domicile ou facilement disponible à proximité (et pas trop couteuse), qui ont l'usage d'une bagnole sobre facile à stationner, critair1, aussi bien capable de trajets péri-urbains que de voyager loin.

ça ne convaincra pas du tout ceux qui ont 20-25k€ à mettre dans une seconde bagnole pour jamais plus de 150km/j, et encore moins ceux qui ont l'accès à un point de charge domestique
twingo ZE et autres du genre font beaucoup mieux pour nettement moins cher.

ça ne convaincra pas non plus les petits budgets qui achètent difficilement neuf, et encore moins à 25k€

bref, c'est avec ça que toyota va garder la place sur le podium