Porsche Taycan Läger : du carbone à profusion pour un coût astronomique et un gain de poids symbolique
La suite de votre contenu après cette annonce
La masse excessive est l’un des points noirs des voitures électriques, mais il faudra un peu plus que des éléments de carrosserie en carbone pour y remédier.
En termes de préparation, les voitures électriques offrent des possibilités aujourd’hui réduites aux amateurs qui se résument avant tout à l’esthétique et à un éventuel gain de poids, avec comme exception notable ce qu’on fait du côté d’Unplugged Performance. Et c’est exactement ce que propose un nouvel acteur allemand du marché, Jäger, une branche du plus établi G&B Tech connu depuis une dizaine d’années et destinée aux projets exclusifs.
ADRO : un kit carrosserie en carbone à 5 000 € pour améliorer l’efficience des Tesla Model 3 et Y
La suite de votre contenu après cette annonce
sur l'actualité électrique
Écrit par Pierre Desjardins
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire