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Toyota vient de lancer les pré-réservations de la Prius hybride rechargeable. L’occasion d’en apprendre un peu plus sur la gamme.
C’est devenu une habitude de Toyota. Avant d’être commercialisées « officiellement », ses grandes nouveautés sont disponibles en pré-réservation. C’est ainsi le cas de la cinquième génération de Prius. Cette opération permet aux clients intéressés de faire partie des premiers livrés. Toyota indique que les livraisons doivent commencer en France en septembre 2023.
Si vous avez raté les épisodes précédents, la Prius 5 sera uniquement vendue avec de l’hybride rechargeable chez nous. La fiche technique n’a plus grand chose à voir avec l’ancienne version. Le moteur essence 2.0 litres développe 152 ch et se combine avec un nouveau moteur électrique avant de 163 ch. La puissance totale est de 223 ch, contre 120 ch avant.
Surtout, il y a une grosse batterie de 13,6 kWh. Toyota annonce ainsi une autonomie électrique de 69 km, soit une hausse de plus de 50 % par rapport à l’ancienne.
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Nouvelle Toyota Prius : une fonctionnalité étonnante pour faire du camping à son bordIl n’y a pas encore de prix comptant. Mais en premiers éléments, Toyota donne des offres de LLD 37 mois (30.000 km) avec un 1er loyer de 7.990 € puis ensuite 36 loyers. Ceux-ci sont de 599 € en Dynamic, 639 € en Design et 729 € en Lounge.
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On dévie du sujet initial qui était cette offre LLD lunaire sur la Prius ...
Je ne sais pas si je ferai 500K km mais j'ai bien l'intention garder ma M3 un bon moment car au delà du plaisir de conduite ,cette voiture est un modèle d'efficience .
Allons déjà jusqu'à la garantie 8 ans 192K km !
TESLA est un jeune constructeur, il y eu des ratés qualité au début mais quand on voit les progrès fait , je me dis que les constructeurs "dinosaures" , ont du soucis a se faire !
Mais bon la réaction est toujours la même et ils prennent TESLA de haut et TESLA s'en nourrit pour mieux avancer ...
d'un point de vue technologique avec l'électrique pure, la motorisation est plus simple et fiable que le thermique qui de toute façon est voué à disparaître.
Tesla n'égale pas Toyota en fiabilité, loin de là ... Alors attention, avant les cinq cent mille bornes, il risque d'y avoir de la désillusion ...
Oui, moi aussi elle m'emballe esthétiquement ( dommage pour la contenance du coffre )