Jusqu’à la fin d’année, Mitsubishi offre la TVA sur l’Eclipse Cross. Ce qui donne des ristournes allant jusqu’à plus de 8.000 € !
Vous êtes à la recherche d’un SUV hybride ? Et pourquoi pas d’un rechargeable ? Ce type de motorisation vous permet de faire une bonne partie des trajets du quotidien en 100 % électrique. Le Mitsubishi Eclipse Cross PHEV est ainsi annoncé avec une autonomie électrique WLTP de 45 km.
Le problème du PHEV est qu’il est cher. Et sur des modèles urbains et compacts, le surcoût refroidit la clientèle. Renault a d’ailleurs déjà stoppé la commercialisation du Captur hybride rechargeable. Pour attirer les clients, Mitsubishi a décidé d’être généreux. Le japonais offre la TVA sur son Eclipse Cross PHEV. Une offre lancée en juin, et que la marque a décidé de prolonger jusqu’à la fin de 2023.
Ce qui donne de sacrés rabais. La version de base Invite est ainsi affichée à 35.408 € au lieu de 42.490 €, soit un cadeau de plus de 7.000 € ! Sa dotation est déjà généreuse, avec en série : jantes 18 pouces, alerte de franchissement de ligne, feux de route automatiques, caméra de recul, clim auto bizone, écran tactile 8 pouces avec connexion Apple Car Play ou Android Auto.
L’Intense Design, en coeur de gamme, est à 39.575 € au lieu de 47.490 €, avec la vision 360°, le régulateur adaptatif, les sièges avant chauffants… Le haut de gamme Instyle (sellerie cuir, toit vitré) est à 41.242 € au lieu de 49.490 €, soit un cadeau de plus de 8.200 € !
Autre avantage chez Mitsubishi : il y a une garantie 5 ans.
Commentaires
OK, Loup Vert, c'est exact, mais ça revient bien au même pour le consommateur, et c'est un raccourci parlant.
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Vous reprenez en sous-titre cette arnaque qui consiste à écrire que la TVA est offerte. La TVA n'est jamais offerte ! Il faut écrire "une remise équivalente au montant de la TVA". Dans tous les cas la TVA sera calculée sur un montant HT. Ce qui veut dire en termes clairs et sur le cas de figure que le vendeur rogne sa marge du montant de la TVA, soit 20,60%. Cette expression devrait être interdite parce qu'elle laisse à penser que n'importe qui peut se passer de facturer la TVA. Demandez à votre chef comptable...
Bonne remise, mais qui ne fait que remettre le véhicule au prix où il devrait être. Et comme déjà dit, à ces tarifs on est en concurrence avec des VE autrement plus attractifs en agrément, espace intérieur ou même performances.
Ces véhicules n'ont plus un grand avenir commercial en neuf.
"Ce qu’il s’est passé ces derniers jours..." En bon français c'est ce qui s'est passé...
Pour info https://www.merci-app.com/lexique/ce-qui-sest-passe-ou-ce-quil-sest-passe
Dont acte même si cette forme m'écorche un peu les oreilles. Par ailleurs vous devriez veiller à ne pas envahir vos articles de termes anglosaxons ayant leur équivalent dans le français de base et tellement stupides que vous devez en donner, entre parenthèses, la traduction.
Bien à vous.
Le stupide était de trop... du coup votre message passe moins bien. Désolé.
Je maintiens, ces termes anglosaxons sont stupides du fait que vous devez les faire suivre par leur traduction française.
Pour aller avec, un Walkman et un Minitel.
Je pensais qu'on était entre gens sérieux et surtout, respectueux...
Certains comprendront-ils un jour que chaque type de véhicule correspond à un usage et surtout, qu'en l'état actuel de la technique, leur idole tout électrique est incapable de répondre à toutes les situations.
Il est vrai que j'ai souvent l'impression, en lisant certaines interventions, que leurs auteurs n'ont aucune expérience réelle de la motricité électrique et la fantasment largement et/ou qu'il s'agit de purs urbains.
Avec respect pour les opinions contraires ... à condition qu'elles s'expriment poliment et soient argumentée autrement qu'avec des légendes urbaines.