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Un utilisateur de Reddit a aperçu un Tesla Model Y camouflé à Pasadena, une ville située dans la banlieue de Los Angeles. Il pourrait s’agir d’une version restylée du célèbre SUV électrique.
Elon Musk a été catégorique : « il n’y aura pas de restylage du Tesla Model Y en 2024 ». Alors que les ventes baissent déjà, le patron de Tesla ne veut pas que de potentiels clients attendent une version rafraîchie du SUV électrique qui ne viendra a priori pas tout de suite.
Et pourtant, ce qui semble être un Tesla Model Y restylé a peut-être été aperçu à Pasadena, une ville située dans la banlieue de Los Angeles, en Californie. Sur Reddit, l’utilisateur JacklJack a publié une photo d’un SUV de la marque américaine avec un léger camouflage à l’avant et à l’arrière.
Il a écrit ceci : « je faisais mon footing autour du Rose Bowl et j’ai vu un Model Y masqué se garer à proximité. On dirait que l’avant a la même forme que la Tesla Model 3 Highland. La dernière fois que quelqu’un a vu un Highland masqué, c’était environ 6-7 mois avant sa sortie. Juniper bientôt ? ». Sur la photo diffusée, on a effectivement l’impression que les lignes du capot et les feux à l’avant ont été redessinés.
Première apparition pour le Tesla Model Y Juniper ?
Juniper est le nom de code donné à la prochaine version du Y, comme Highland pour la nouvelle Model 3. Selon la publication de l’internaute, tout était également camouflé à l’intérieur du modèle.
Les premières apparitions de la nouvelle Model 3 ont eu lieu en avril 2023 et le modèle a été officiellement présenté par Tesla en septembre de la même année. Si on se fie à ce timing, un Tesla Model Y de nouvelle génération pourrait être dévoilé au grand public d’ici décembre ou janvier 2025.
Si cela se confirme, les ventes du SUV électrique pourraient continuer de chuter avant la sortie du nouveau modèle ! En Europe, Tesla n’a écoulé que 10 582 unités de son Model Y en mai 2024 (soit une baisse de 49 %). C’est l’effet « contre-coup » après le carton de 2023.
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Écrit par Valentin Cimino
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L'europe a besoin de la petit tesla bon a tour faire moins de 1500 kgs 5 places 4.2 metres 450kms wltp a prix d'une mg4, avec un gros coffre type break. Et la meme les giga factory ne pourront pas suivre la cadence. Pas besoin de faire des voitures rapide ou avec des acceleration de fou, juste le nécessaire et surtout pas trop cher.
Entre 25 et 30 k€.
Pour cela il faut supprimer le toit en verre, le 4wd, la pompe a chaleur, et installer moins de caméra.
Le nouveau Y est de toutes façon trop gros trop large pour l'europe.
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C'est bien méconnaître Tesla !
Le Cybertruk aux US est en train de tuer Ford et sa vache à lait le F150 Lightning dont les ventes s'effondrent symétriquement avec la montée en cadence du Cybertruk.
Et EM est un bon gestionnaire puisqu' il commence toujours par les versions les plus chères a faible volume et a forte marge pour pouvoir démarrer lentement avec une petite clientèle aisée puis il descend en gamme. Ainsi le c'est le Cybertruk Fondation qui est actuellement servi à plus de 100k$ puis ce sera les autres versions a 80k€ et enfin la version la moins chère.
Pour la MY ce sera idem M3. Les ventes vont repartir très fort, car c'est en réalité une nouvelle voiture bien supérieure qui arrive et qui va enfoncer la concurrence.
Enfin concernant la marge EM en a sous le pieds car Tesla n'est pas un constructeur d'automobiles c'est une entreprise de technologie d'où la quotation au NASDAQ et l'innovation permanente. Ainsi le nouveau process out of the box pour l'assemblage va encore faire baisser les coûts de production dans de très grosses proportions.
Et donc.Tesla malgré le contexte continue de préserver ses marges tout en pratiquant des prix qui mettent la concurrence en grave danger.
Ce conférer aux dernières déclarations de Jim Farley le patron de Ford qui dit que peut être ils ne vont pas y arriver et que ça va être a banqueroute ( bah oui perdre plus 40k€ par VE avec des ventes de VT qui reculent ou qui s'effondrent)
Patience Tesla arrive avec 3 nouveaux modèles, et ce sera des killers products comme les autres.
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Ah ahah 😂
O.k rendez-vous en fin d'année et on fera la comparaison avec les constructeurs européens !
Don't bet against Elon !
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