Une vidéo et un podcast en bonus pour tout vous dire sur les coulisses d’Automobile Propre, et bien plus encore…
Par un hasard de calendrier (que nous avons un peu forcé, on ne va pas se mentir), les animateurs du podcast Automobile Propre et l’essayeur-Youtubeur maison se sont retrouvés au siège de la maison à Strasbourg il y a quelques jours.
L’occasion de faire le point ensemble autour de la même table sur différents sujets et dossiers en cours, le temps aussi d’une bonne conférence de rédaction, puis d’en profiter pour vous concocter et enregistrer un petit programme « hors série » un peu spécial sous la forme d’une vidéo déjà diffusée sur YouTube et aussi en version audio, publiée sur notre plateforme de podcast.
Dans ce numéro vidéo et audio un peu particulier d’une heure, Yoann, Mika, Maxime et moi-même avons le plaisir de lever le voile sur les coulisses d’Automobile Propre. Ainsi vous apprendrez comment Maxime organise et réalise ses essais, avec quelques indiscrétions assez amusantes.
Mais ce n’est pas tout, Mika décrit dans le détail son rôle en tant que rédacteur en chef et comment fonctionne l’organisation du média, jusqu’à la procédure pour choisir les titres des articles.
Quant à Yoann, vous saurez tout sur son organisation personnelle pour diriger à la fois trois marques média, Automobile Propre, Cleanrider et Révolution Énergétique, plus un site de e-commerce et le gros morceau Chargemap, avec également des révélations sur la structure et l’organisation des différentes sociétés et la holding.
En ce qui me concerne, je vous dévoile comment je suis passé de Presse-citron à Automobile Propre et Cleanrider, et quel est mon rôle au sein de la structure.
Voilà, vous êtes bien installés ? Alors vous pouvez lancer la vidéo.
Vous préférez faire autre chose en même temps, ou si vous êtes au volant ? Le podcast est fait pour vous.
Et si vous souhaitez nous écrire pour nous faire des suggestions, poser des questions ou proposer des sujets, n’hésitez pas, c’est par ici : [email protected]
pour ce qui est des ZOE d’occasion , je crois que la batterie peut être rachetée, et donc mettre fin à la location !
Il faut reconnaitre les qualités d’AP et de sa famille : Visionnaire + Tenace
Maintenant vous êtes toujours en avance, mais sans vous reposer sur vos lauriers.
Vous faites des choses formidables, et pourtant sans en faire des tonnes en communication. Exemple : Le planificateur d’itinéraire ChargeMap.
Un outil 100 fois plus facile et pratique que son concurrent ABRP. J’utilise systématiquement.
Ca tombe bien car ABRP avait revu son ergonomie l’année dernière, en la dégradant malheureusement.
Puis vous avez sorti le planificateur dans ChargeMap, et BINGO ! La simplicité et une ergonomie excellente sur iPhone.
Donc un grand Bravo aux équipes.
Maintenant un bémol sur Chargemap, le badge. Faites quelque-chose, car étant abonné à de nombreuses chaines youtube, on y voit de plus en plus de personnes qui, tout en citant ChargeMap Pass, le dénigrent à cause de ses tarifs.
Vous avez pourtant l’avantage de l’ubiquité, du service client, et surtout de l’electricité écologique. Pourtant, personne ne parle de ce aspect, oublié.
Peut être est-ce lié à la couleur du badge? Pourquoi pas le passer en Vert comme AP? Et communiquer sur l’électricité verte, ce qui ferait peut être passer la pilule du surcoût !
Allez bravo encore et continuez !
Interessant et bien pour l’exercise .
Votre bande fait quand meme un l’effet de vieux « machos » qui discutent de bagnoles autour d’un verre en ignorant que la population est 50% féminine et a d’autres interêt que vos « plastiques mous ». Je rigole et ne le prenez pas mal hein…mais quand meme !
Aller trouvez nous vite un peu de féminité dans l’équipe ce sera plus réaliste pour notre monde actuel moins « vieille mécanique ».
Bravo! Intéressant et il fallait le faire. On visualisera mieux en lisant les articles .. Mais alors … 4 mecs autour d’une table … heureusement qu’il y a des fleurs pour excuser cette absence de parité!
Trouvez vous des nanas électrisantes les gars, pour nous parler avec encore plus d’intensité et maintenir notre à tension!