La Model 3 est la voiture électrique la plus demandée sur Le Bon Coin, loin devant les Renault Zoé ou Peugeot e-208 !
Le marché de la voiture électrique d’occasion est naissant. La preuve avec le site Le Bon Coin, qui a fait les comptes : sur plus de 700.000 annonces de voitures, seulement 25.000 concernent des modèles 100 % électriques. Mais c’est trois fois plus qu’il y a un an. Et ce nombre va logiquement grossir, dans le sillage de la hausse des ventes sur le marché du neuf. Depuis le début de 2023, les électriques représentent 15 % des immatriculations des nouveaux véhicules.
Les ventes d’électriques ont vraiment décollé en 2020. Et comme ces voitures sont en large majorité prises avec des contrats de location (LOA/LLD), avec la fin de ces contrats, elles commencent donc à arriver massivement sur le marché de la seconde main. A cela s’ajoutent les véhicules des adeptes de la première heure.
L’étude de Le Bon Coin montre que la recherche d’une voiture électrique est devenue une tendance de fond, puisque la demande se fait sur tout le territoire, et n’est plus cantonnée aux grandes villes. D’ailleurs, sur le podium des villes où il y a le plus de recherches, pas de Paris, Lyon ou Marseille. On trouve en tête Rouen ! Cela semble s’expliquer par la mise en place d’une ZFE dans la ville normande. Il y a ensuite Agen et Pau.
Aux quatre coins du pays, un véhicule est particulièrement plébiscité : la Tesla Model 3. Le Bon Coin indique qu’elle capte à elle seule 19 % des recherches sur son site. Preuve du pouvoir d’attraction de la marque, que certains espèrent rejoindre à bon prix… même si l’occasion n’est pas la garantie de faire une bonne affaire. En effet, le prix des exemplaires neufs a dégringolé en 2023, des occasions sont donc plus chères que les modèles neufs !
On s’attendait à voir en tête du classement la Renault Zoé, la voiture électrique de grande diffusion par excellence, puisque vendue depuis dix ans désormais et devenue très présente sur nos routes. La française capte 11 % des demandes. Le Bon Coin souligne d’ailleurs un effondrement de la valeur de revente des premières versions, avec l’arrivée d’une plus grosse batterie en 2019.
On trouve ensuite la Tesla Model S, avec 6 % des demandes, et le Model Y, avec un peu plus de 4 % des demandes. Logique, il se fait rare encore en seconde main, les livraisons ont commencé il y a un an et demi seulement. La Peugeot e-208 est le cinquième modèle électrique le plus cherché sur Le Bon Coin, avec 3 % des demandes.
Le site souligne quelques goûts particuliers selon la géographie. La Gironde se distingue avec le prix moyen des véhicules électriques vendus le plus élevé. Tandis qu’en Bretagne, on cherche pas mal de Citroën e-Mehari !
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Commentaires
Une honte ce yoyo des prix qui fait que les propriétaires de tesla premier prix qui l'ont acheté lorsqu'elle était a plus de 50000€ n'arrivent plus a la vendre ..je n'en fait pas partie mais j'espère qu'ils sauront s'en rappeler lorsqu'ils devront changer de véhicule.
D'autre part si on veut que les détracteurs des voitures électriques, concernant son côté pas si écologique que cela, arrêtent de critiquer il faudrait au moins faire 100 000km pour que le bilan écologique soit plus favorable qu'une thermique alors ceux qui changent avant ne viendront pas de plaindre de donner des arguments aux anti VE..pour ma part ma tm3 perf a 120 000km et j'espère la garder encore longtemps même si je regrette la qualité de mes BMW....
Le yoyo sur les prix??? Et les remises qui vont de 2500 à 10000€ c’est quoi???
Non mais je rêve 😂
Oui tu reves
Ah bon, c’est moi qui rêve ou c’est vous qui ne maîtrisez pas le sujet?(au passage on a pas gardé les cochons ensemble donc un peu de courtoisie et gardez le tutoiement pour vos proches).
Pour votre bonne information le lien du site qui vous informe sur les remises existantes :
https://www.automobile-propre.com/promos-sur-les-voitures-hybrides-et-electriques-le-retour-de-la-grande-braderie-dans-les-concessions/
L’article est de juin 2023….
Donc oui les remises sont une façon de faire varier le prix .
Vous verrez dans l’article qu’elles vont jusqu’à 10000€.
Ce n'est pas parce que vous revendez une voiture avant 100000km qu'elle ne les fera pas au cours de sa vie ! Maintenant oui, la société de consommation est partout, même dans l'automobile, et c'est bien dommageable nous sommes d'accord.
Bon indicateur pour les achats en ligne.
Parce qu'il ne faut pas perdre de vue que la Zoé d'occasion elle doit encore beaucoup s'échanger chez les concessionnaires. Là où vont beaucoup de gens qui ne souhaitent pas se risquer à faire des transactions aussi importantes de particulier à particulier, ou souhaitent également utiliser la reprise d'un ancien véhicule.
Information parcellaire pour juger du marché.
Rechercher un VE d’occasion parfaitement équipé ,,parfaitement efficient puisqu’il est le moins gourmand toutes utilisations confondues, et souvent encore garantie puisque 4 ans de garantie sans parler des 8 ans ou 160000km pour la batterie et le moteur et du réseau de recharge qui fait que ce véhicule est sans contrainte en long trajets ….Donc lorsque l’on ne peut pas se l’offrir neuf, n’en déplaise aux anti Tesla primaires…c’est un excellent choix…au passage , une jeune marque qui est passée en réputation devant des marques historiques …non non , je ne suis pas payé par Tesla..juste possesseur et heureux possesseur !
Et tout ceci sans pub
On en tient un bon la
je n’ai pas vu beaucoup de message de votre part mais c’est du quasi copié collé limite faisant partie d’un club avec un gourou :)
Arrêtez donc de pestiférés sur les Tesla fans, allez plutôt en essayer une avec quelqu'un qui vous explique les avantages et fonctions de la voiture
Déjà fait :)
jài aussi roule dans une s100 :)
déjà dit de nombreuses fois
la 3 serait sortie en mini s, elle serait sûrement dans le garage
hayon, écran devant les yeux et la face avant non en bec de canard.
je trouve que vous les fans au lieu de donner envie au contraire rebutent par leurs exagérations.
c’est le principe du fan évidement mais voilà quoi j’aime bien contrebalancer ceci.
Hé bien je revendique mon esprit étriqué cher Goncourt….😂…et merci pour votre suivis et votre fidélité …et vous au fait..je ne me souviens pas de vos interventions..🤔😂
ou bien : les recherches de Model3 se font exclusivement par internet, alors que celles de la Zoé , dont la cible est moins geek, se font directement dans les concessions Renault de son voisinage...
hypothèse même pas envisagée par la rédac, qui cherchait à faire un énième article sur Tesla. Hypothèse.
Et du coup le fait qu'une clio soit plus recherchée qu'une corsa, vous l'expliquez aussi en disant que les acheteurs de renault sont malgré tout plus geek que ceux d'opel ?
Ou peut etre que, sorti des dernieres zoe, il y a le pb des batteries en location qui rebute les gens....sans parler qu avant le restylage, l interieur des zoe est tres moche
Et si vous vous renseigniez un minimum avant d'écrire, vous sauriez que même les batteries en location, Diac Renault les rachète si vous le souhaitez.
Je ne comprends pas ce qu'il y a d'étonnant.