Après avoir ouvert les commandes de la version de lancement 1st Edition, Jeep dévoile toute la gamme de l’Avenger, son premier modèle électrique.
Dévoilé en octobre au Mondial de l’Automobile, l’Avenger, premier véhicule 100 % électrique de Jeep, a d’abord été disponible avec une série spéciale de lancement 1st Edition, au rapport prix/équipements intéressant. Celle-ci s’efface pour laisser la place à la gamme “classique”, avec un ticket d’entrée à 36.500 € (la 1st Edition était à 39.500 €).
L’Avenger est doté du nouveau moteur électrique des véhicules citadins et compacts de Stellantis, avec une puissance de 156 ch. Il y a une batterie de 54 kWh (capacité brute). Selon les finitions, l’autonomie en cycle mixte WLTP varie de 389 à 404 km.
Les finitions et principaux équipements de série
- Avenger : phares LED, alerte franchissement de ligne avec correction, détection de somnolence, reconnaissance des panneaux, capteur pluie et luminosité, climatisation automatique, écran tactile 10,25 pouces, instrumentation numérique 7 pouces, pompe à chaleur.
- Longitude : Avenger + jantes 16 pouces, radars de recul, rétros dégivrants.
- Altitude : Longitude + jantes 17 pouces, instrumentation numérique 10,25 pouces, hayon électrique fonction mains libres, régulateur de vitesse adaptatif, accès/démarrage mains libres
- Summit : Altitude + jantes 18 pouces, silhouette bicolore, radars de stationnement 360°, caméra de recul 180°, conduite semi-autonome, chargeur induction, éclairage d’ambiance multicolore, siège avant chauffants.
Les prix
- Avenger : 36.500 €
- Longitude : 38.000 €
- Altitude : 40.000 €
- Summit : 42.500 €
Joli .
Beau comme un camion…
Un futur best seller… à 36 ke, ce sera le best seller 2023
la mokka est à 41150 +400 euros pour le triphasé 41550 donc +5000
la 2008 à 41350 (ic le triphsé) donc presque + 5000
La voiture électrique 2023 tout simplement
Je pense qu’elle est au même pris que la fiat 500 à moteur et option équivalent…
Petit conseil … jetez vous dessus, car dès l’arrivée des futurs produits peugeot son prix montera en fleche (comme il le fut pour la Fiat 500) …
toujours mettre les capteurs de stationnement ou la camera 360° dans le niveau le plus élevé de finition… ils sont bons au service commercial, ils savent que c’est difficile de s’en passer de nos jours ( contrairement à des jantes supérieures).
Payer plus cher pour avoir des jantes plus grandes et moins d’autonomie… chercher l’erreur!
Les commerciaux vont nous sortir “oui mais ça fait preumioum m’sieur et ça affirme le côté statutaire du produit”.
Suiiiiiiiivaaaaante!
Je la trouve très joli exterieur et interieur dommage pas d’argent
franchement les prix sont juste super haut !
Surtout pour un voiture que je pourrais confondre avec un Dacia Duster en la croisant.
Ah oui, c’est un peu plus cher que ce à quoi je m’attendais.
Il faudra voir le détail des équipements et des options possibles de la version de base. Si c’est une version minimaliste, c’est la version à 40000 qui sera la plus commandée.
Reste à voir comment vont évoluer les tarifs des autres modèles de Stellantis proche de ce segment (2008, mokka, astra), quand il vont passer à la nouvelle version moteur + batterie.
et c’est parti, après 250 modèles stellantis avec l’ancien couple moteur batterie 136cv/50kwh on recommence..ça fait réver quelqu’un 54 kwh en 2023 sur un SUV de surcroit et a ce prix ?
C’est tout de même cher. Quand on voit ce que propose la Smart #1 par exemple …
Avenger = 36.500 €
Longitude : Avenger + jantes 16 pouces = 38.000 €
Ouch, ça fait cher le pouce de jantes.
Altitude = 40.000 €
Summit : Altitude + jantes 18 pouces, silhouette bicolore, radars de stationnement 360°, caméra de recul 180° = 42.500 €
Ouch, ça fait cher la peinture remplacée par de la peinture, et les radars + caméra à 15€ pièce sur Aliexpress.
Le foutage de tronche semble sans limite.
40k€ pour une citadine de 50,8kWh net en 2023 ; on nous aurait annoncé ça en 2019, à l’annonce de la sortie de la Zoé 52 kWh à 32k€ quand on croyait encore aux baisses de prix rapides avec les volumes, on aurait bien ri, pas vrai ?
Je trouve ce modèle craquant et à un prix pas délirant si la qualité est là.
6k pour avoir le caméra de recul, même pas 360°, des jantes 18″ et le régulateur adaptative. C’est vraiment chère payer je trouve pour ce que ca apporte.