Jusqu’au 30 juin, le Honda e:Ny1 est affiché avec un rabais de 12.800 € ! Il commence donc à 32.900 €, ce qui le rend très intéressant.
L’été dernier, Honda a lancé l’e:Ny1, un petit SUV électrique, proche du HR-V. Doté d’un bloc de 204 ch et d’une batterie de 68,8 kWh (capacité brute), il annonce une autonomie de 412 km. Son prix corsé nous avait fait réagir, avec 47.700 € en finition Advance.
Pour le justifier, Honda mettait en avant la dotation très complète du véhicule, en mode “tout est inclus”. Il y a ainsi en série l’écran tactile 15,1 pouces, le régulateur de vitesse adaptatif, le volant chauffant, le toit panoramique, la vision 360° et même la peinture métallisée. Une finition Executive un peu moins bien dotée a été lancée récemment à 45.700 €. Ce qui reste cher face à la concurrence, d’autant que le modèle est privé de bonus.
Et justement, la guerre des prix lancée sur le marché du SUV électrique, entre les nouveaux modèles bien placés comme le Renault Scénic ou ceux qui ont décidé de faire fondre leurs tarifs à l’image du Toyota bZ4X, a visiblement poussé Honda à réagir.
La marque annonce ainsi la mise en place d’une très grosse promotion. Jusqu’au 30 juin au moins, l’e:Ny1 est affiché avec 12.800 € de rabais. Le modèle Advance est ainsi à 34.900 €. L’Executive tombe à 32.900 € (mais cette finition est en quantité limitée selon Honda). Mine de rien, sur l’Executive, c’est un rabais de 28 % !
A ce prix, l’e:Ny1 devient d’un coup une très bonne affaire sur le marché des SUV électriques, avec on le rappelle un équipement riche. Attention toutefois aux problèmes de recharge que nous avions pu mesurer par temps chaud.
Dans un communiqué, Jean-Alexis Bidet, directeur de la division Honda Automobiles, déclare : “Le marché de l’électrique est encore jeune et nous sommes à l’écoute des consommateurs. Il est indéniable que le prix est un facteur clé dans un contexte très concurrentiel. Aussi nous avons décidé de reconsidérer l’offre tarifaire à notre SUV électrique”.
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Le problème n’est pas de savoir, si, Honda, en ramenant le prix de son ” bricolage ” d”un VE sur son thermique, va réussir à le vendre, mais surtout de savoir, QUAND, la marque va plier se gaulles en Europe, en compagnie de Subaru, Mazda, Mistu et NIssan …
L’avantage c’est que les concessionnaires actuels de ces marques, pourront bientôt distribuer Byd, et autres constructeurs Chinois …
quand on vois les ‘promotions’ pardon ajustement de prix, on se rends bien compte que le client est vraiment pris pour un pi**** ….
apres 35 000 pour un véhicule qui n a rien d exceptionnel, il faut oser .
honda est peu présent chez nous , quid des pièces, entretient , assurance , ect …
quand on vois que le Y est ( pour l instant ) à 3000€ + cher, donné pour 455kms , je suis pas sur qu ils en vende autant que ça .
En tout cas ce n’est pas encore disponible sur le site…
ils ont raté pas mal de ventes en 2023 si seulement ils avaient été conscient dès 2023 avec le bonus et ce prix elle aurait bien marché mais bon faut croire que 2023 était l’année maxi marge chez tous histoire de coffrer un maximum de tréso .
Bon, ils ramènent le prix à un niveau acceptable, mais “que jusqu’au 30 juin”, ah bon, ça va remonter après? :-)
Ce serait bien qu’ils donnent au produit un nom “prononçable”.
Chérie, tu viens faire un tour en euhdoublepouhinénnigrequehein?
Je ne sais pas ces pratiques lamentables ont toujours cours, mais il y a quelques années, vous entriez dans un magasin de meubles, vous faisiez un rapide tour en commentant les prix délirant avec votre femme ou votre mari, et alors que vous alliez sortir, un vendeur vous tombait dessus. Avant même que vous ayez ouvert la bouche, il vous proposait des remises de 30 ou 40 % …
Voilà à quoi tout cela me fait penser…
Même pas sûr que ça lance significativement le modèle, connaissant ses lacunes et l’anonymat dans lequel s’enfonce lentement Honda en Europe.
En tout cas ça le replace quasiment au prix d’une petite Jazz hybride, vue l’inflation délirante de la gamme Honda…
“Nous sommes à l’écoute des consommateurs”
😅😅
Traduction :
“Il n’y avait pas d’acheteurs, on s’est royalement vautré, le mammouth Honda écrase les prix”
Contrepèterie interdite ☝️
Toyota, maintenant Honda… les japonais sont vraiment à la ramasse…
Je serais curieux de savoir combien ils perdent sur chaque véhicule…
Pauvres early adopters!!! Décidément, l’achat électrique est devenu risqué…🤪
Honda j’adorais cette marque mais j’en suis revenu…et pourtant j’en ai eu beaucoup…
Des entretiens annuels hors de prix, le prix des pièces stratosphérique.
Une qualité de service en chute libre (en tous cas dans ma concession) et cerise sur le gâteau dernièrement des points de rouille dans le coffre de mon CRV âgé d’à peine 3 ans…qu’ils rechignent a vouloir prendre en charge…
Je leur ait dit pas de soucis…vous inquiétez pas…je ais refourguer le bazard et vous ne me verrez plus jamais franchir votre porte.
Résultat : je m’achète un Tesla Y.
Bravo Honda…bien joué 👍
Au choix, soit le constructeur est philanthrope, soit il prenait les clients pour des jambons…Mais pourquoi donc, je pencherai plus pour la seconde hypothèse…?
“l’e:Ny1 devient d’un coup une très bonne affaire sur le marché des SUV électriques”
Çadépend quand même de son besoin, avec seulement 412 km d’autonomie c’est un monstre d’inefficacité.
Remarquez à 12800€ près, ils sont pas tombés loin du bon prix.
Et du coup ils vendent à perte pour écouler les stocks ?
Quel ingrat ce consommateur ! On avait pourtant mis le volant chauffant de série, vous rendez compte du luxe ? Mais non lui ce qui l’intéresse c’est un prix rationnel… Ingrat je vous dit !