À l’échelle européenne, les voitures électriques ont représenté 11,9 % des ventes au cours du mois d’avril 2024. La France et la Belgique sont les deux marchés qui tirent la croissance vers le haut.

Belle croissance des ventes sur l’électrique en France

La tendance se confirme : le marché européen de l’électrique stagne en ce début d’année 2024. En tout, 108 552 modèles 100 % électriques se sont écoulés dans l’ensemble des pays européens. Cela représente une légère augmentation de 14,8 % par rapport à la même période l’année dernière et une part de marché qui se maintient donc à 11,9 %. Les hybrides représentent 29,1 % et les hybrides rechargeables 6,8 %.

Les voitures à essence dominent toujours le marché avec une part de 36 %. Mais il faut lire entre les chiffres. Sur l’électrique, la France fait partie des bons élèves. En effet, les ventes ont progressé de 45,2 % au cours du mois d’avril 2024. Même chose en Belgique où la dynamique est quasiment aussi bonne qu’en France avec une progression de 41,6 %. L’Allemagne, qui est d’ordinaire un moteur pour les ventes sur l’électrique, stagne (-0,2 %).

Les ventes de voitures électriques progressent lentement en Europe

Les modèles hybrides simples progressent de 33,1 % en avril (265 992 unités). Sur ce segment, les plus grands marchés sont la France (+48,1 %), l’Espagne (+38,5 %), l’Allemagne (+25,9 %) et l’Italie (+22,8 %). Enfin, les immatriculations des voitures hybrides rechargeables ont connu une modeste augmentation de 3,7 % au cours du mois dernier.

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Toutes motorisations confondues, les immatriculations de voitures neuves ont progressé de 13,7 % en avril 2024 (avec 913 995 unités). Une croissance qui peut, en partie, s’expliquer par les deux jours ouvrés supplémentaires cette année. De janvier à avril 2024, 441 992 voitures 100 % électriques ont été immatriculées en Europe. Une augmentation de 6,4 % par rapport à 2023.