Après Opel, c’est au tour de Fiat de lancer sa version de l’Ami, la Topolino. Mais cette fois, le look a été revu. La petite voiture a un visage inédit, inspiré par la 500.
On surveillait l’arrivée de la 600, nouveau SUV urbain de Fiat. Mais le constructeur italien a sorti de son chapeau une autre surprise : la Fiat Topolino. Cette appellation, qui signifie petite souris en italien, avait été utilisée par la première 500. Pas celle de 1957, celle produite entre 1936 et 1955.
La rumeur avait vu juste : ce nom a été ressorti des archives de la marque pour désigner une Citroën Ami revue et corrigée. L’Ami avait déjà été rebadgée par Opel en Allemagne (avec le nom Rocks-e). Mais ici, Fiat a pu revoir le design de la voiture. Comme on le voit sur la première et unique photo officielle, le visage de la Topolino est spécifique.
Il est clairement inspiré par celui de la 500 de 1957, avec des optiques rondes cerclées d’un semblant de chrome et de petits clignotants ronds aussi, en dessous. On retrouve également la nervure au-dessus du logo en toutes lettres et la barre de protection grise. L’arrière n’a pas été montré, est-il « symétrique » comme c’est le cas avec l’Ami ? Pareil pour l’habitacle, même si on devine derrière le pare-brise un haut de planche de bord inédit. En revanche, les sièges sont ceux de l’Ami et ne s’annoncent donc pas plus confortables !
La Topolino se veut selon Fiat une incarnation de la « dolcevita » italienne. Elle est ainsi présentée sans porte et avec un toit ouvrant en toile. Existe-t-il une version avec les portes ? On ne sait pas… et au final on ne sait quasiment rien, Fiat ne donnant aucune information précise. On imagine quand même que rien ne change sur la technique, la Topolino restant un quadricycle électrique limité à 45 km/h.
Le mystère demeure sur la date de lancement.
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Abarth ! Abarth ! Abarth !
Rassurez-moi : toutes les Fiat sont bien déclinées en Abarth, non ?
Alors moi j’attends l’Abarth !
Que vont-ils lui faire ?…
J’ai une idée ! Ils vont lui remettre ses portes !
Ou bien ils vont lui mettre l’aileron de l’Ami Pop. Mais ça c’est trop facile, ça existe déjà, c’est de la triche.
L’attente va être longue et insoutenable.
Pas de plaque d’immatriculation à l’avant ; donc une carrosserie différente à l’arrière, avec l’éclairage de la plaque. Pour ce point comme pour d’autres ça a dû batailler fort entre la section design, marketing, et les financiers. Un bain de sang.
Quant à l’Ami Buggy à 10 000 €, qui va l’acheter désormais ?
Elle est mignonne, elle donne envie. Le prix, lui, donnera t’il envie ?
Après, il faut relativiser -> la 500, jolie aussi, est chère pour ce que c’est et elle se vends bien.
Gégé, tu nous remets les portes et il sera parfait ce quadricycle – C’est bon, l’Ami Buggy a déjà fait le coup – Car même si le réchauffement climatique il y a, ça flotte qu’en même de temps en temps.
Ils utilisent un silver mat plutot qu’un chrome ou aluminum, c’est moins cher mais peut etremoins resistant.
Tout comme l’ensemble des commentaires je la trouve bien plus craquante, j’espère que la version finale le restera.
Chapeau aux italiens, quelques petites touches et une couleur de carrosserie autrement plus agréable et ça change vraiment l’esthétique globale.
Elle est craquante, la « Topolinette ».
Pour aller au travail en ville, cela serait l’idéal. Avec deux portes souples pour la pluie et les éclaboussures seraient le top. On peut même accompagner sa collègue chez elle. L’avenir automobile du quotidien sera peut-être ce genre de véhicule.
Décidément, les italiens ont « un truc en plus » quand il d’agit de design et d’élégance.
C’est homologuable sur route une voiture sans porte? Car un choc latéral sera fatal.
Mais sinon, pour la plage, ou pour un golf, c’est sympa.
Complètement subjectif, mais l’effet affectif est plus intense que l’Ami pour ce qui me concerne. Les qualités intrinsèques seront peut être meilleures ou plus muabaises, l’affect fera la décision d’achat très probablement. Presque la voiture people à avoir à St Trope pour être tendance…
Quelle belle version de l’AMI. Elle fait craquer!
Superbe ! c’est du Stellantis, donc 40000€ en entrée de gamme ? (humour)
Bien plus mignonne que l’originale. En même temps ce n’est pas très difficile.
“Roberto, mio palmo!” Je suis sûr que jean Reno va en vouloir une, j’adore le look neo retro
C’est vraiment incroyable l’AMI qui aurait cru que cela se vendrait!elle est quand même mignonne cette italienne
J’en veux une !
peut-être de quoi sauver Stellantis de la faillite (mode second degré… quoique…)