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Réservez un essai gratuit près de chez vous, en quelques clics

Vous hésitez à passer à l’électrique ? Rien ne vaut un essai en conditions réelles pour vous faire une idée.

  • Tester l'autonomie dans des conditions réalistes
  • Évaluer le confort de conduite, le silence à bord
  • Appréhender la recharge à domicile et sur borne publique
  • Comparer plusieurs modèles avant de vous décider
Alpine A290 électrique

Alpine A290 électrique

Autonomie364 à 507 km
Puissance180 à 220 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 38 000 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Alfa Romeo Tonale Hybride Rechargeable

Alfa Romeo Tonale Hybride Rechargeable

Autonomie600 km
Puissance280 ch
MotorisationPHEV

À partir de 51 000 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Citroën C3 électrique

Citroën C3 électrique

Autonomie322 à 451 km
Puissance113 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 23 300 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Citroën ë-C4 électrique

Citroën ë-C4 électrique

Autonomie354 à 565 km
Puissance136 à 156 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 33 850 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Kia EV3

Kia EV3

Autonomie436 à 605 km
Puissance204 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 35 990 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Kia Niro hybride

Kia Niro hybride

AutonomieNon précisée
Puissance141 ch
MotorisationHEV

À partir de 31 790 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Kia Sportage hybride

Kia Sportage hybride

AutonomieNon précisée
Puissance230 ch
MotorisationHEV

À partir de 39 690 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Opel Corsa Electric

Opel Corsa Electric

Autonomie357 à 405 km
Puissance136 à 156 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 36 050 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
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Opel Astra électrique

Opel Astra électrique

Autonomie419 km
Puissance156 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 40 990 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Opel Mokka-e

Opel Mokka-e

Autonomie339 à 403 km
Puissance136 à 156 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 40 850 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Opel Grandland électrique

Opel Grandland électrique

Autonomie523 à 585 km
Puissance213 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 42 490 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Opel Frontera

Opel Frontera

Autonomie305 km
Puissance113 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 29 000 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
DS 3 et DS 3 Crossback E-tense

DS 3 et DS 3 Crossback E-tense

Autonomie341 à 500 km
Puissance136 à 156 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 39 900 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
DS 7 E-Tense hybride rechargeable

DS 7 E-Tense hybride rechargeable

Autonomie57 à 81 km
Puissance225 à 360 ch
MotorisationPHEV

À partir de 53 900 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
MG3 hybride

MG3 hybride

AutonomieNon précisée
Puissance195 ch
MotorisationHEV

À partir de 19 990 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
MG EHS (nouveau)

MG EHS (nouveau)

Autonomie103 km
Puissance272 ch
MotorisationPHEV

À partir de 37 990 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Assurance

Comparer les assurances auto électrique

Plus de 160 assurances auto pour trouver celle qui sera parfaitement adaptée à vos besoins.

Comparer les assurances

Leapmotor T03

Leapmotor T03

Autonomie265 km
Puissance95 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 16 900 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels
Leapmotor C10

Leapmotor C10

Autonomie145 à 574 km
Puissance215 à 217 ch
MotorisationÉlectrique

À partir de 36 400 €

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Peut-on faire un essai longue durée d'un véhicule électrique ?

Oui, certaines concessions proposent un essai longue durée, sur une journée complète voire un week-end. Cela permet de tester :

  • La recharge à domicile ou au travail.
  • L’autonomie sur vos trajets réguliers.
  • L’usage avec passagers, bagages, etc.

Mentionnez cette demande lors de votre réservation.

Checklist : que vérifier lors d’un essai de voiture électrique ?

Avant de prendre le volant

  • Confort et réglages de siège et volant.
  • Ergonomie du tableau de bord et accessibilité des commandes.
  • Visibilité à l’avant, à l’arrière et sur les côtés.
  • Connectivité smartphone (Apple CarPlay, Android Auto).
  • Système de navigation et intuitivité de l’infodivertissement.

Pendant l’essai routier

  • Accélération et réactivité en différents modes de conduite.
  • Frein moteur et régénération énergétique.
  • Confort de suspension sur différents types de routes.
  • Silence de fonctionnement, bruits parasites.
  • Utilisation des aides à la conduite : freinage automatique, maintien de voie, radar de recul…
  • Affichage et gestion de l’autonomie restante.

Après l’essai : confort, finitions, recharge

  • Volume du coffre et modularité des sièges.
  • Habitabilité à l’arrière (adultes, enfants, sièges auto).
  • Rangements disponibles et praticité au quotidien.
  • Qualité perçue des matériaux et finitions intérieures.
  • Facilité de recharge : type de prise, emplacement, accessibilité, infos à l’écran de bord.

Vos questions sur l'essai d'un véhicule électrique

Comment réserver un essai de voiture électrique en concession ?

Vous pouvez réserver en ligne via notre formulaire dédié, accessible en quelques clics. Vous serez ensuite contacté par une concession partenaire proche de chez vous pour convenir d’un créneau. Vous pouvez également prendre rendez-vous directement en concession ou par téléphone.

L’essai est-il gratuit ?

Oui, l’essai de voiture électrique est gratuit dans la plupart des cas. C’est un service proposé par les constructeurs et les concessions pour vous aider à faire le bon choix. Il vous suffit généralement de fournir un permis de conduire en cours de validité. Aucun acompte ni frais ne sont demandés.

Combien de temps dure un essai en concession ?

Un essai classique en concession dure entre 30 et 45 minutes. Cela permet de se faire une première idée des sensations de conduite et des fonctionnalités du véhicule. Certaines concessions proposent des essais plus longs (plusieurs heures voire une journée complète) pour évaluer l’autonomie et la recharge dans un cadre réel.

Puis-je essayer plusieurs modèles ?

Oui, si plusieurs véhicules vous intéressent, précisez-le dans votre demande.

Quels documents faut-il fournir ?

Un permis de conduire valide est indispensable. Il doit être en cours de validité et autoriser la conduite du type de véhicule concerné (permis B pour les voitures particulières). Une pièce d’identité peut être demandée en complément pour vérification. L’assurance est généralement prise en charge par la concession pendant l’essai.

Peut-on venir accompagné ?

Oui, vous pouvez venir avec une ou plusieurs personnes (conjoint, enfant, collègue…) pour recueillir d’autres avis ou tester l’habitabilité. Le conseiller de la concession pourra également vous accompagner pour répondre à vos questions en direct pendant le trajet.

Que se passe-t-il après l’essai ?

Après l’essai, le conseiller pourra vous présenter les différentes finitions, options de financement ou offres en cours. Vous êtes libre de repartir sans engagement. C’est aussi un bon moment pour poser toutes vos questions sur la recharge, l’entretien, les aides à l’achat ou les délais de livraison.

Peut-on essayer une voiture électrique sous la pluie, de nuit ou sur autoroute ?

Oui, si vous le demandez. Ces conditions sont même idéales pour tester le comportement du véhicule dans un contexte réaliste : visibilité, tenue de route, essuie-glaces automatiques, éclairage LED, consommation à haute vitesse… Précisez vos préférences avant l’essai pour en tenir compte dans le parcours.

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