Chine : plus de 350.000 véhicules électriques immatriculés en 2016

Avec plus de 350.000 immatriculations au cours de l’année 2016, la Chine enregistre un nouveau record et se positionne comme le premier marché mondial du véhicule électrique.

On en parle peu sur le blog mais la Chine est en train de vivre sa révolution électrique. Fort d’une offre de plus en plus large avec plus de 70 modèles disponibles à la vente, le pays a totalisé plus de 350.000 immatriculations en 2016, dont près de 45.000 sur le seul mois de décembre. C’est 75 % de mieux qu’en 2015 où environ 200.000 exemplaires avaient été immatriculés.

BYD en tête des ventes

Pionnier de l’électrique en Chine, BYD s’accapare le podium, ses deux modèles hybrides rechargeables, la Tang et la Qin, s’octroyant les deux premières places du classement avec des immatriculations respectives de 31405 et 21868 unités. Malgré une concurrence de plus en plus féroce, la BYD e6 termine en troisième position avec 20605 immatriculations. Il faut dire que le monospace électrique, lancé en 2009, dispose de sérieux atouts avec une batterie de 80 kWh et une autonomie de 400 kilomètres.

Quant au reste du classement, hormis Tesla et sa Model S, immatriculée à environ 7000 exemplaires, il est exclusivement occupé par les constructeurs chinois avec des modèles que nous ne connaissons pas du tout en Europe.

S’il nous sera difficile de tous vous les détailler, certains d’entre eux ont réalisé un très joli score en fin d’année et devraient continuer à monter en puissance en 2017. C’est notamment le cas de la BYD e5, alternative abordable à la e6 dotée de 300 kilomètres d’autonomie, de la Geely Emgrand EV, une berline électrique alimentée par une batterie de 45 kWh, ou de la BAIC EC180, un petit crossover annonçant 250 km d’autonomie…

Immatriculations véhicules électriques en Chine – Décembre 2016

Sources : EV Sales, CleanTechnica