Volkswagen prépare le rappel de millions de voitures diesel

La suppression de la partie pirate du logiciel n'aura d'effet que la suppression d'un sous mode de fonctionnement auquel personne n'a accès en fonctionnement normal (vie de tous les jours). Le seul paramètre porte sur la différence entre la pollution annoncée sur la catalogue et sa réalité, donc une conformité à ce que le constructeur annonce et prouve aux organismes de certification. A aucun moment il ne s'agit de ce que les gens ont réalisé au cours de leur utilisation, et j'en veux pour seule preuve leur consommation réelle qui définit la probabilité de pollution (c'est assez directement proportionnel ;-) ) Combien de personnes qui ont contrôlé leur consommation à la pompe et non sur leur ordinateur de bord confirment les valeurs constructeur? Je n'en connais pas, simplement. Alors attaquons WV sur la majoration de pollution non annoncée et puis passons à tous les autres constructeurs puisque, même si ce n'est pas un programme qui le fait, c'est quand même inscrit dans la cartographie de votre moteur avec des abaissement de performances à certains régimes pour ne pas prendre le risque de dépasser les normes. C'est d'ailleurs ce que corrige systématiquement les préparateurs moteur dont l'attitude des concepteurs justifie l'existence : un moteur libéré de ses "creux pour norme" consomme au final moins puisqu'il vous permet d'atteindre plus rapidement votre vitesse stabilisée à conduite égale (ne pas remplacer du 90km/h par du 110km/h parce qu'il y a plus de couple dispo!). Par contre les seuils de pollution ne sont pas respectés aux régimes considérés. C'est une forme de malhonnêteté connue de tous.
Alors que faire?

9 diesels sur 10 ne respectent pas la norme Euro 6 !
(Rapport du 14 septembre 2015 de la fédération européenne Transport & Environnement.)
Il est urgent de régulariser les taxes des carburants. Il est parfaitement anormal de voir un gasoil moins cher alors qu'il est plus couteux à produire & plus polluant!
Un manque à gagner de près de 7 milliards d'euros par an pour le budget de l'État !
Signons la pétition "essence-gasoil, mêmes taxes"
_lien:_ http://chn.ge/1JTTsq8 _
Merci

Bonjour
Dans l'article qui suit, il s'agit, lors du test, de mettre la voiture en condition de roulage.
http://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/scandale-volkswagen-la-france-a-commenc%c3%a9-ses-tests-al%c3%a9atoires-sur-les-voitures-diesel/ar-AAf0XSy?ocid=spartandhp
Merci.