
Après les ID.3 et ID.4, Volkswagen lancera le ID.6, un gros SUV électrique dans la veine du Skoda Enyaq iV.
Au croisement entre un monospace familial et un SUV, le nouveau Skoda Enyaq iV ne sera pas le seul de son espèce au sein du groupe Volkswagen. Il sera suivi par la Volkswagen ID.6, qui reprendra la même forme favorisant l’espace à bord et permettant d’embarquer sept places.
C’est le Volkswagen ID Roomz Concept qui inspirera le prochain coup de crayon de l’ID.6, dont les premiers prototypes de développement ont été aperçus sur les routes par nos confrères d’Autocar. C’est notamment visible avec la découpe du pavillon, mais aussi avec les plis de carrosserie sur les ailes avant et arrière. Sa longueur apparaît généreuse et devrait viser les 4,65 mètres.
Jusqu’à 500 km d’autonomie en version haut de gamme
En revanche, il n’adoptera jamais de calandre à l’avant, comme le montre son camouflage inspiré par le Peugeot 5008. Un pied de nez à Peugeot sans doute, qui ne propose pas encore de version électrique de son SUV du même segment. De quoi chatouiller Jean-Philippe Imparato, qui répond avec humour sur Twitter : « Hey Volkswagen, que diriez-vous de vous faire prêter une vraie # Peugeot5008 si vous souhaitez tant en essayer une ?«
Hey @VWGroup, how about we lend you a real #Peugeot5008 if you’d like to try one that much?😀https://t.co/OFqAtBOY0n
— Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) September 9, 2020
Le Volkswagen ID.6 reposera tout logiquement sur la plateforme MEB. Il devrait reprendre les mêmes configurations mécaniques que celles du Skoda Enyaq iV, avec notamment une version bimoteur formant une transmission intégrale. Il est possible d’anticiper la présence d’une batterie de 77 kWh de capacité utile autorisant près de 500 km d’autonomie.
La traduction du tweet donnerait plutôt : Hey @VWGroup, et si on vous prêtait plutôt un vrai #Peugeot5008 si vous souhaitez autant en essayer un ?
Je pensais que l’Enyak (4.65) était le pendant/cousin de l’ID4 ? pas de l’ID6 qui serait plus grand que çà ?…
eUp, seat Mii, skoda citigo, ID3, cupra el born, ID4, skoda Enyaq, Enyaq coupé, Audi e-tron, e-tron sportback, Q4, e-tron GT, Porsche Taycan et maintenant ID6 : l’Armada VAG véhicules électriques est en marche. Quelle puissance !
Les autres sont derrière ou loin derrière.
Et dans 10 ans on dira : VAG n° 1 incontesté de l’élec, comment ont-il fait ?
La réponse est le plan produit mis en place depuis 2016 : on dit ce que l’on fait ; on fait ce que l’on dit.