Le VW ID.4 camouflé
Essayez Volkswagen ID4 ?
Configurez votre véhicule Volkswagen ID4 ou demandez un essai gratuitement.
Malgré l'annulation du Salon de Genève, la marque Volkswagen a tenu à offrir une surprise lors de sa présentation en ligne en présentant une version très proche de l’ID.4 de série, son futur SUV électrique.
Comme de nombreux constructeurs, Volkswagen a opéré une présentation numérique de ses nouveaux modèles. Pour vous qui n’aviez pas prévu de vous déplacer au Salon de Genève, rien ne change donc. Mieux, aux côtés des déjà connus Touareg R eHybrid et Golf GTE, l’ID.4 a fait une apparition surprise.
Jusqu’à 500 km d’autonomie
Nous n’attendions SUV électrique qu’au prochain Salon de New York, en avril. Sûrement impatiente, la marque n’a pas pu attendre de révéler le modèle de série. Petite nuance : le Volkswagen ID.4 affiche encore un camouflage, plus léger toutefois que sur le concept ID.Next de 2019. Un habillage qui ne cache rien du véhicule, très proche visuellement de l’ID.3 dont elle partage la plateforme. Plus imposant, ce SUV devrait tailler autour de 4,40 mètres, et venir concurrencer le Peugeot e-2008.
Côté motorisations, le constructeur assure qu’une version deux roues motrices sera au lancement, avant une quatre roues motrices. Il n’est pas encore clair que l’ID.4 reprenne les blocs 150 kW (204 ch) ou 200 kW (272 ch) de la berline compacte.
Bonne nouvelle sur le point de l’autonomie, 500 kilomètres maximum sont promis sur ce modèle. Cela sous-entend que le pack 77 kWh est de la partie, tandis que celui de 58 kWh est aussi espéré. Pour les détails, rendez-vous sûrement en avril 2020. Attendu en fin d’année, ce Volkswagen ID.4 devrait proposer un tarif de départ autour de 40.000 € hors bonus selon nos estimations.
ouais, bof, tous ces SUV commencent à me lasser esthétiquement ! et question autonomie, rien non plus de révolutionnaire par rapport à un e-niro ou un kona, on verra bien, au moment des essais.
J’espère, pour VW que l’ID4 sera préservée des bugs de l’ID3, sinon, là , ce serait la cata !
Kia et Hyundai ont encore un bon boulevard devant eux.
Des airs de fiat tipo de 90, pas fan du tout
Peut-être la technologie est bonne, à voir ….
« attendu en fin d’année » euh ça voudrait dire que la id4 arriverait sur nos routes avant la id3 :D
Si c’est ça cela signifie que la id4 n’a pas de bug ! ils devraient en parler a leurs collègues du bureau a coté pour débugger les id3 histoire de retrouver un peu de place sur leurs parkings