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En marge d’une conférence qui se tenait près du siège de Volkswagen à Wolfsburg, en Allemagne, Bloomberg a recueilli quelques confidences sur l’avenir de l’automobile dans le groupe, en interrogeant Michael Jost, chef de la stratégie pour la marque.
Une échéance a été mise en avant. En 2026 serait lancée, par Volkswagen, sa toute dernière génération de moteurs alimentés à l’essence ou au gazole. Ceci afin de s’adapter aux réglementations qui poussent le constructeur à effectuer un virage à angle droit vers la mobilité électrique, avec, pour objectif, d’atténuer les perspectives de dérèglement climatique par la réduction des émissions de CO2.
Le dirigeant de Volkswagen envisage cependant qu’au-delà de 2050 des véhicules thermiques resteront en circulation dans les zones où les infrastructures de recharge seront encore insuffisantes.
Autre échéance : 2040. Il s’agirait du palier à partir duquel Volkswagen s’attend à ce que ne soient plus vendus neufs des véhicules essence ou diesel.
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Même pas mais c'est l'argument classique qui ressort à chaque fois
130g de co2 au km (annonce constructeur) et cela dans certains cas peuvent être multiplié par 3 ou plus ,cela fait combien pour 1000 km? On en tombe sur son derrière !!!!!!!!!!!!!!!!!
Ces normes devraient être annoncées pour 1000 km.
si ils disent ensuite plus de vehicules thermiques neufs à compter de 2040, la derniere generation de moteurs est donc prevue pour 14 ans