Le gouvernement va repousser la baisse du bonus écologique qui devait intervenir en fin d’année. Les acheteurs de voitures électrifiées gagnent six mois avant la baisse suivante.
La transition écologique passe par la voiture électrique, et le gouvernement en est conscient. Parmi les nombreux investissements consentis, celui du bonus écologique est ainsi colossal.
Il y a encore quelques mois, cette aide pouvait grimper jusqu’à 7 000 € pour un particulier pour l’achat d’une voiture électrique neuve de moins de 45 000 €. Rabaissée à 6 000 euros au 1er juillet, elle devait perdre encore 1 000 euros au 1er janvier 2022. Finalement, le gouvernement a décidé de prolonger le bonus écologique à 6 000 euros pour au moins six mois. C’est Bruno Le Maire, le ministre de l’Économie, qui l’a ainsi confirmé sur le plateau de BFM TV.
« Le coût de la transition écologique sera vertigineux », a déclaré le ministre. « Les investissements pour électrifier le pays, pour changer nos usages, pour réduire les émissions de CO2, vont se chiffrer en dizaines de milliards d’euros. Quand on verse une prime pour l’achat d’un véhicule électrique, on accompagne le consommateur vers le véhicule électrique. »
« Cette prime était de 7 000 euros, puis 6 000 euros depuis cet été et nous la maintiendrons à 6 000 euros en janvier. On ne la baissera pas, le Premier ministre a pris la décision. C’est une très bonne chose, car on continue à soutenir les ménages pour les accompagner dans la transition écologique ».
Les modèles hybrides rechargeables, dont la prime actuelle de 1 000 € devait être arrêtée au 1er janvier 2022, devraient aussi être concernés. Des informations que le gouvernement devrait préciser le 26 octobre prochain à l’occasion de la journée de la filière auto organisée par la (PFA).
Mise à jour 22.10.2021 : Ministre de la Transition énergétique, Barbara Pompili a confirmé à FranceInfo que la prime à la conversion serait également reconduite. Conditionnée à la mise à la casse d’un vieux véhicule essence ou diesel, cette aide complémentaire au bonus peut aller jusqu’à 5 000 €.
| Particulier | Professionnel | |
| Prix < 45 000 € | 6 000 € | 4 000 € |
| Prix entre 45 000 et 60 000 € | 2 000 € | 2 000 € |
| Prix > 60 000 euros | 0 € | 0 € |
| Prix > 60 000 euros (hydrogène) | 2 000 € | 2 000 € |
Quand notre gouvernement va t il donner un signe claire plutôt que des primes et des chèques cadeaux. TVA réduite où supprimer pour les véhicules 100% électrique et une TVA à 25% pour les véhicules possédant un moteur thermique. Il est nécessaire que les Français comprennent la réalité du monde d’aujourd’hui comme les Norvégiens où les Suédois. Ses derniers ont décidé fin 2005 de s’affranchir totalement des hydrocarbures liquides et gazeux comme combustible. Et ils sont bien avancer sur leur plan de marche. Inutile de vous dire que les industriels comme les citoyens Suédois ne sont pas surpris de la conjoncture et encore moins impacté de plein fouet comme les cigales Françaises.
https://www.actu-environnement.com/ae/news/1542.php4
Quand on voit les réactions pitoyables de nos hommes politiques j’ai pitié pou eux.
n’y aurait-il pas des élections entre le 1er janvier et le 1er juillet 2022 ?
on ne baisse pas et prime (et on n’augmente pas une taxe) 3 mois avant une échéance électorale importante, c’est bien connu.
Juste 6 mois de prolongation! Rappelez-moi quand auront lieu les prochaines élections présidentielles ?
Prime prolongée pour soutenir l’industrie. Depuis que les primes d’état existent ( peu importe le produit ) on a toujours un temps , au début , ou c’est une vraie aubaine pour celui qui peut en bénéficier et ensuite un temps , largement atteint pour le VE, ou le montant de la prime s’intègre dans le prix du produit.
Donc prolonger encore les 6000 …ca fera plaisir a tout ceux qui y croient ! Mais ca n’arrange pas le marchée de la voiture electrique contrairement à ce qu’on croit.
Il est plus que temps de supprimer cette prime …ainsi que les bonus malus d’ailleurs …enfin si maintenant que soit disant le malus rapporte plus ..l’etat aurait tort de ne pas encaisser une taxe.
Et pendant ce temps, les reportages dans la presse et à la télé font état des factures d’essence ou de gasoil hors de prix, avec en conclusion “il n’y a rien à faire…”. Et d’autres de continuer à affirmer que la voiture électrique est trop chère, avec une facture de carburant qui s’approche la mensualité nécessaire pour une électrique qui conviendrait aux usages….