Voiture autonome : comment auriez-vous réagi dans cette situation ?

a cette vitesse la c'est rigolo, a 130 nettement moins...

L'Etat utilise le prétexte de la mortalité routière pour faire passer la pilule des radars-rackets pompe à fric. 1) ce n'est pas la vitesse qui tue, mais l'excès de vitesse, nuance. 2) pourquoi l'Etat attend-t-il systématiquement qu'il y ait plusieurs morts au même endroit pour modifier les lieux et éviter des catastrophes ? 3) Quoi qu'il arrive les Autorités se lavent les mains et accusent toujours les conducteurs. 4) au lieu de poser des questions parfois stupides et en-dehors du sujet lors de l'examen du permis de conduire, on ferait mieux d'enseigner aux élèves apprentis comment réagir en cas de problèmes et éviter de finir dans le décor. 4) si on enseignait la conduite des voitures comme on enseigne le pilotage des avions, il y aurait très peu d'accidents. En réalité l'Etat et les assurances ont besoin d'accidents et d'infractions pour faire du fric sur le dos des automobilistes et se gaver. Quand on roule sur une autoroute dégagée par beau temps à 160 ou 180 on est forcément très vigilant. A 130 à bord d'une berline aseptisée, la route est interminable, on s'endort et on casse. Je base mes propos sur ma propre expérience, en tant que conducteur et en tant que témoin. La Princesse Diana serait encore en vie si les deux voies qui passent sous le tunnel de l'Alma comportaient un mur de protection, je n'excuse pas la folle vitesse du véhicule incriminé, mais je pense à ce pilier situé sous le boulevard périphérique parisien à la porte de Bercy. Un ami y est mort, d'autres ont suivi, jusqu'au jour où un mur a enfin été édifié.

L'arrivée des voitures électriques est une catastrophe pour l'Etat : sauf taxation qu'il est bien capable d'inventer, il n'y aura plus de TIPP sur les produits pétroliers, ce qui ne sera pas si grave, étant donné que ces produits sont importés et payés en devises. La pose de panneaux photovoltaïques permet de recharger les voitures gratuitement "aux frais du soleil" sans bruit, sans pollution, sans odeur, en illimité, il suffit de s'en donner la peine. Cela se fait déjà aux Etats Unis, en Israel et dans d'autres lieux. En France on va encore prétendre que "ce n'est pas au point" (ben voyons) ou "que l'investissement est excessif" et que sais-je. A moins de 70 centimes le watt (hors pose) les panneaux sont abordables, 1 mètre carré de panneaux produit par beau temps entre 150 et 180 watts par heure, soit en gros 1350 à 1620 watts / jour / mètre carré. Avec 10 mètres carrés, on recharge pour 100 kilomètres, où est le problème ?

Pour conclure, je vois arriver un autre grand malheur pour l'Etat : les dispositifs de conduite automatisée vont faire chuter le nombre de contraventions. Ce sera sans doute marginal, mais au moins des usagers pourront dépenser leur argent dans des produits plus divertissants que le paiement des PV !

http://www.15h.tv/pr4G
la voiture de retour vers le futur en mode 100% électrique
même si la fin de la video n est pas du tous écolo......