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C’est dans le Sud de la Floride que la berline sportive électrique de Porsche, garée dans le garage de la maison de son propriétaire, aurait pris feu et explosé.
Aux Etats-Unis, environ 130 exemplaires de la Taycan ont été livrés depuis décembre dernier. Un bien petit volume pour un tel incident dont la cause n’est à ce jour pas encore connue, selon le constructeur qui a été directement contacté par le client à la suite de sa mésaventure.
Le garage lui-même a été sérieusement endommagé, comme il est possible de l’observer à la lecture de la vidéo déposée sur Youtube. Mais aucun blessé dans cette affaire n’est à déplorer.
Porsche précise que c’est le seul cas d’incendie à ce jour pour sa première voiture électrique commercialisée. Défaillance du véhicule, imprudence d’une personne, source de feu externe, etc. : le résultat de l’enquête sera prochainement communiqué qui déterminera si le constructeur doit ou non engager une action afin d’éviter que se reproduise un tel incident.
La marque allemande n’est pas la seule à enregistrer un tel événement sur une voiture électrique. BYD, Tesla, Hyundai, Nio et Jaguar, etc. ont aussi connu un ou plusieurs événements de ce type qui restent, en proportion, moins élevés en nombre à ce jour que l’incendie des modèles thermiques.
ils sont ou les anti tesla qui se gargarisent des tesla qui crament ?
rien la ? de l’emotion a geometrie variable ? ahahaha
Une sur 130 ca veut pas dire grand chose. On peut rien supposer sur des chiffres aussi faibles.
Si ca se trouve la prochaine qui va prendre feu ca sera la 200 000ème vendue donc on passera à 1 sur 100 000
Une Ferrari F40 a aussi pris feu récemment.
« imprudence d’une personne, source de feu externe »… Je pense que tant qu’on ne sait même pas si c’est en lien avec la voiture, on devrait s’abstiendre de publier ce genre d’article alarmiste.
une sur 130 c’est … pas terrible en stats. 0 model 3 n’a pris feu et on doit avoir un truc du genre 1/20.000 S ou X qui prenait feu dans le passé et là on doit être à 1/ 60.000
Aucune zoé n’a jamais pris feu, alors que c’est de loin le VE le plus vendu en Europe depuis 2013. En revanche coté Tesla c’est plusieurs par an…
Rappel des statistiques du ministère des transports américains: à nombre de voitures équivalents, les VT ont 9 fois plus de risque de prendre feu que les VE.
Causes à suivre !
Comme les autres sinon…