Uber interdit les nouveaux diesel dans son application
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Depuis le 1er janvier 2022, l’application Uber interdit à tout nouveau véhicule diesel de s’inscrire sur sa plateforme en France.
S’il faudra encore quelques années avant que le diesel ne disparaisse définitivement de la flotte d’Uber, la célèbre plateforme de VTC vient de franchir une nouvelle étape. Depuis le 1er janvier 2022, le groupe américain n’accepte plus aucun nouveau véhicule diesel ou hybride diesel à s’enregistrer sur sa plateforme française, qu’il soit neuf ou d’occasion.
En pratique, les propriétaires d’un modèle diesel inscrits avant le 1er janvier pourront toujours continuer à utiliser leur véhicule. En revanche, le diesel ne sera plus accepté s’ils venaient à changer de véhicule. Un signal particulièrement fort !
Objectif : Zéro diesel en 2024
Pour Uber, cette décision s’inscrit dans une volonté de mettre progressivement fin au diesel. En France, l’échéance est fixée à 2024.
En parallèle, la plateforme s’est lancée dans un plan ambitieux pour inciter ses chauffeurs à passer à la voiture électrique. En combinant aides et avantages, l’entreprise compte atteindre 50 % de véhicules électriques en 2025. Un objectif qui va bien au-delà des objectifs de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) qui fixe aux flottes de taxis et de VTC un seuil minimal de 10 % de véhicules à faibles émissions en 2024.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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Deux jeunes de moins de 30 ans qui s'installent en quittant leurs anciens boulots sans indemnités, le prix du véhicule compte beaucoup dans l'équation, ainsi que le budget fonctionnement !
donc ce n'est pas la remise qu'ils ont acheté, mais un véhicule capable de répondre à leurs besoins : des A/R gare de St Malo, villes aux alentours, des A/R région parisienne/Bretagne pour des passagers âgés ne souhaitant plus conduire sur 400 km ...
Ils ont déjà des clients, il ne reste plus qu'à avoir le véhicule, et un C4 "monospace" c'est une bonne idée à mon avis.
En motorisation électrique ce serait mieux, mais je crois que ça n'existe pas. Seuls des utilitaires "déguisés" existent, et ce n'est pas le même usage, pas la même image et pas le même budget.
Évidemment, ce n'est pas chez Tesla que tu auras 40% de remise! Ah la remise, ce sera le dernier hélico pour tenter de sauver le soldat diesel.
J'ai un collègue qui devait s'installer VTC, en association afin de rentabiliser le véhicule au maximum, sauf que c'est un diesel qui été commandé ... livraison prévue en octobre, puis novembre,puis début janvier, et maintenant fin février !
Mais pas de diesel chez Uber, il ne le savait pas !
Je pense que cet après midi il a du aller négocier l'annulation de la commande.
Pour info, commande d'un Citroen C4 monospace, très bien équipé, moteur diesel et très grosse remise de quasi 40% !
Je lui ai conseillé de passer à l'électrique, mais il y a le problème de l'autonomie qui le gêne, ils ont déjà des clients pour des A/R chaque mois Versailles/Dinard, et il sent mal le trajet s'il doit faire un arrêt charge !
et 400 km d'autoroute ne s'effectue pas sans arrêt charge avec n'importe quel VE !
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