Toyota se lance dans la voiture électrique « low cost » en Chine

Bonjour.
Je n'ai pas tout lu.
Pour le très grand pays qu'est la Chine, avec la voiture électrique; la production d'électricité peu se faire loin des villes.
Ça ne fait que déplacer la pollution; mais pour les habitants de Pékin, c'est déjà quelque chose.
Merci.

C’est toujours bon de savoir que Toyota fait des EV en Chine et qu’au cas où ils changeraient d’avis, ils peuvent en exporter vers l’Europe en quelques semaines. Par contre ce n’est pas très Prius dans la mesure où c’est plutôt rester à la traine que d’allez de l’avant.

Bonjour cher Jumper,
apparament les choses bougent dans le bons sens, du bon cô2té… mais ce que veulent et décident les grands Etats, les grands pays est parfois à l'opposé de ce que décident et veulent les multi-nationales… les capitaux n'ayant plus de frontières, dès que de la croissance surgit quelque part, il y foncent tête baissée… et dès que celle-ci ralentit, ils prennent le large, versus Europe et Chine par exemple ou US Chine, ce cercle vicieux est sans fin…
Pour le charbon apparament les choses changent en Chine…
http://www.boursorama.com/actualites/climat-accord-inedit-entre-la-chine-et-les-etats-unis-6ff7b2641e3971aa94af958d35dcb332
…"Les émissions de CO2 per capita de la Chine dépassent désormais celles de l'Union européenne.
La deuxième économie de la planète, également premier marché automobile mondial, est poussée à agir contre le CO2 car la pollution atmosphérique s'est imposée comme un problème majeur dans les métropoles chinoises.
Le Premier ministre chinois Li Keqiang a récemment annoncé que le pays allait fermer 50.000 mini-centrales à charbon et améliorer les performances des plus grandes." …

et l'hypocrisie restant énorme pour nous européens sachant que la plupart de ce que nous co2nsommons ici est fabriqué là-bas, bref, bcp de CO2 "réimporté" chez nous dans les produits LOW COST et sans doute pas encore très bien co2mptabilisé… mais c'est très bon signe quand même.

"La Chine a produit quelque 47 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables au cours des 10 premiers mois de l’année, soit près de 5 fois de plus qu’à la même période de 2013. (Automotive News China) 4 346 véhicules à énergies alternatives (regroupant les véhicules électriques, hybrides rechargeables et à pile à combustible) ont été vendus à Shanghai au cours des trois premiers trimestres de 2014, dont 3 039 ont été vendus à des particuliers. (Gasgoo.com)"
http://www.ccfa.fr/La-Une-de-10h30?date_selectionnee=2014-11-12%2010%3A30%3A00#article141562

http://www.lemonde.fr/pollution/article/2014/11/08/pla-a-tangshan-pres-de-pekin-l-impossible-lutte-contre-la-pollution_4520638_1652666.html