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Aux Etats-Unis, l’agence de l’environnement américaine (EPA) a homologué le Tesla Model X avec une autonomie supérieure à 400 kilomètres.

Alors que Tesla estimait l’autonomie EPA de son Model X à 385 km, l’agence de l’environnement américaine a été plus généreuse en annonçant une homologation finale à 257 miles, soit 413.6 kilomètres.

Pour l’heure, le SUV électrique de Tesla est proposé en deux versions, toutes deux équipées d’une batterie 90 kWh :

  • Le Model X 90D animé par deux moteurs électriques de 193 kW répartis entre les trains avant et arrière et doté d’une autonomie EPA de 257 miles, soit 413.6 kilomètres.
  • Le Model X P90D proposant un moteur de 193 kW à l’avant et un moteur de 375 kW à l’arrière. Plus puissante donc plus gourmande en énergie, cette version est homologuée à 250 miles d’autonomie EPA, soit 402 kilomètres.

Compte tenue de la nature plus « optimiste » du cycle européen, on peut donc estimer une autonomie d’environ 500 kilomètres en cycle NEDC.

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Côté consommation, les chiffres EPA sont quasi identiques entre les deux versions avec une moyenne de 23 kWh/100 km pour le 90D et de 23.6 kWh pour le P90D.

Pour rappel, le Tesla Model X sera officiellement présenté demain, mardi 29 septembre, en Californie.

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