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La conférence Battery Day promet des batteries maison nouvelle génération, une voiture abordable, mais aussi du sport avec cette Model S Plaid de 1.100 chevaux abattant le 0-100 km/h en 2,1 secondes.
Nous n’avons pas été déçus du Battery Day, cette conférence donnant les détails des futures batteries Tesla a levé le voile sur d’autres développements à venir sur la partie véhicules. Outre le lancement d’une voiture électrique à 25.000 dollars, la marque a confirmé l’arrivée de la Model S Plaid. Annoncée en 2019 et à l’origine prévue pour 2020, celle-ci n’apparaitra pas au catalogue de la marque avant 2021.
Par contre, on dispose enfin des chiffres, et ils sont monstrueux si on les compare à la variante Performance de la berline. La puissance de la Model S Plaid est de 1.100 chevaux, de quoi assurer le 0 à 100 km/h en 2,1 secondes, contre 2,5 s auparavant. La vitesse maximale grimpe aussi de 261 km/h à 320 km/h, les 400 mètres s’avalant en moins de 9 secondes. Pour rappel, la Lucid Air le revendique quant à elle en 10 secondes !
En matière d’autonomie, le constructeur annonce 840 kilomètres, battant une nouvelle fois la Lucid Air et ses 832 km. Cela indique-t-il la présence des nouvelles batteries légères et performantes vues au Battery Day ? Pas sûr, car la Model S Plaid prévue pour fin 2021 devance la production de ces cellules maison, prévue pour 2022. 
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Le design.
Pour moi la S est une gross routiere/berline, et non une sportive, bien qu'elle soit trés sportiv voir plus que des vrais sportive. Je ne vois pas nonplus pourquoi lui mettre plus de 350kw.
La batterie de la TM3 est suffisante, une charge toute les 2h sur autoroute. Les innovations de la battrie Day vont s'appliquer a la TM3/TMY car ce sont des vehicule de mass don't on veut reduir les couts et leurs prix. Le model a 25k€/$ serra peu etre la TMC? Dont la concurant : l'ID3 et plus vers 40k€.
Vu son poids et les suspention pneumatiques je doute qu'elle decole... ;-)
Mais ca devient vraiment dangereux...
Des gens sont pret a depensser des fortunes pour s'amuser sur la route, alors que personne ne veut depenser pour aller travailler ou se rendre quelque part.
Au final ca contribut a faire avancer les technologies et l'industrie. Sans compter que ca donne du contenu a AP ;-)