Aujourd’hui considérée comme l’entrée de gamme des deux modèles premium de Tesla, la batterie 75 kWh ne sera plus disponible à la vente à compter du 14 janvier.

Model S 75D ou Model X 75D, si vous comptez acheter l’un de ces deux modèles, il faut aller vite car ils ne resteront plus très longtemps au catalogue de la marque californienne. Dans un tweet publié ce mardi 9 janvier, Elon Musk a indiqué que les deux versions seront définitivement sorties du configurateur en ligne à partir de ce dimanche 13 janvier au soir.

Si le constructeur n’a pas forcément expliqué les raisons de ce choix, les hypothèses sont nombreuses. Déjà, en avril 2017, Tesla avait cessé la commercialisation de la Model S 60 pour mieux différencier sa grande berline de la Model 3. Cela pourrait aussi être le cas pour la version 75… Autre théorie : celle de la simplification de la production. Tesla étant en train de passer aux nouvelles cellules 2170 pour remplacer les 18650 de Panasonic, il sera assurément beaucoup plus simple de ne produire qu’un type de pack.

Résultat : à compter de ce lundi 14 janvier, la facture des deux voitures électriques haut de gamme de Tesla va grandement s’alourdir puisque le pack 100 kWh sera l’unique choix possible. Avec la suppression de la version 75D, le premier prix de la Model S passera ainsi de 84.800 à 106.200 euros pour une version P100D. Même punition pour le Model X dont le prix de départ passera de 92.800 euros en version 75 kWh à 110.900 euros avec le pack 110 kWh en Dual-Motor.

Tesla Model S & Model X : la batterie 75 kWh bientôt abandonnée
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