La surprenante innovation de Tesla qui va changer notre façon de voyager

Borne de recharge

Par Emmanuel TouzotPublié le 21 octobre 2023

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Tesla peut maintenant prédire combien de bornes Superchargers seront libres à votre arrivée. Le planificateur va prendre en compte le nombre de trajets indiquant la même station que vous.

Actuellement, Tesla vous indique le nombre de bornes disponibles sur chaque station de recharge. C’est comme ça que fonctionnent pour l’instant tous les planificateurs de charge. Mais la firme d’Elon Musk a désormais des fonctionnalités plus justes pour vous indiquer l’état des stations.

Ainsi, Tesla va lancer une nouveauté avec sa dernière mise à jour en date, pour aider les voyageurs. Désormais, lorsque vous choisirez une borne sur votre planificateur, vous bénéficierez d’une indication sur sa disponibilité à l’arrivée.

« Tesla prédira maintenant combien de Superchargers seront disponibles à votre arrivée », détaille la marque. L’annonce explique que le planificateur « affichera le temps d’attente, s’il y en a ».

Pour faire cela, le planificateur aura accès à l’ensemble des véhicules ayant indiqué la même station que vous. En s’appuyant sur leur nombre, leur emplacement et leur temps d’arrivée, le planificateur pourra vous indiquer la disponibilité au moment de votre arrivée.

Tesla a toujours conseillé à ses automobilistes de rentrer la destination dans le planificateur pour préconditionner la batterie pour la charge. Cependant, les voitures autres que Tesla, de plus en plus nombreuses, ne seront pas prises en compte.

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rapatoulil y a 3 ans

Tesla connait déjà;

le pourcentage de conducteurs Tesla qui rechargent chez Ionity ou ailleurs et non à la station de Superchargeurs Tesla préconisée par le planificateur, et ce pour chaque station de Superchargeurs,
le pourcentage de conducteurs qui restent plus longtemps que le temps préconisé par le planificateur, et de combien de temps de plus, et ce pour chaque station de Superchargeurs y compris en fonction de l'heure (heure du déjeuner...),
la fréquentation moyenne par heure de conducteurs non Tesla,
la fréquentation moyenne de conducteurs Tesla qui n'utilisent pas leur planificateur,
...

Si on connait les statistiques, ce n'est pas si compliqué que cela de faire des calculs prévisionnels. Le plus souvent, les Superchargeurs sont loin d'être pleins, donc le problème de saturation et de délai d'attente ne se pose pas. Il n'y, a que les stations de Superchargeurs équipés de 4 ou 6 Superchargeurs ou cela peut s'avérer plus compliqué, mais je pense qu'il y en a de moins en moins.

Cela peut aussi permettre à Tesla de modifier les arrêts proposés par le planificateur en fonction de l'affluence prévue pour décharger les stations qui risquent d'être saturées.

Cela permettra enfin à chacun de pouvoir anticiper, et éventuellement de modifier son lieu de recharge si le délai d'attente se confirme à l'approche de celle initialement prévue.

Chacun pense être unique, mais nous ne sommes que des points sur une courbe de Gauss.

Corvo Attanoil y a 3 ans

J'ai l'impression qu'ici beaucoup font plus que sous-estimer la capacité prédictive des algorithmes basés sur les IA
Ce ne sera jamais fiable à 100% mais avec le volume de données qu'ils récupèrent les prédicitions seront largement assez fiable pour faciliter la vie de tout le monde

Corvo Attanoil y a 3 ans

Imposer une réservation foutra le bazard plutôt qu'autre chose