L'Association pour la Protection Environnementale l'a testé et estime que son autonomie est de 103 miles (166 km) lorsqu'il est chargé complètement.

Il s’agit du premier véhicule électrique fabriqué par une autre marque que Tesla à dépasser les 100 miles d’après l’A.P.E.

Le prix total du véhicule est de 49 800 $, avec un leasing de 599 $ par mois sur 36 mois.

Le RAV4 EV sera disponible la semaine du 24 septembre 2012 chez certains concessionnaires Californiens sélectionnés par la marque.



L’achat du véhicule peut permettre d’obtenir une remise de 7 500 $ sur les taxes fédérales. Un rabais de 2.500 $ peut également être obtenu grâce au programme de réduction pour les véhicules propres de Californie.

Le volume des ventes ne devrait être que de 2 600 exemplaires d’ici à 2014, mais Toyota pourrait prévoir d’en construire davantage.

Le choix de la Californie pour le lancement du véhicule est logique. En effet, la première version du RAV4 EV est sortie en Californie en accord avec le mandat sur les véhicules à zéro émission. Environs 1 500 modèles se sont vendus entre 1997 et 2003, et peut-être que ses utilisateurs seront intéressés par la deuxième version du véhicule. C’est aussi en Californie que Tesla Motors, le fabricant des batteries du RAV4 EV et de ses chaînes de traction électriques, se situe.