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Un an et demi après sa présentation officielle, le projet Verne avance bien. Mate Rimac, l’homme à l’origine de la marque éponyme, semble bien décidé à déployer ses taxis autonomes sans volant dès l’année prochaine.
Le projet de robotaxi imaginé par Mate Rimac semble prendre une tournure concrète. Le patron croate, jusqu’ici surtout connu pour ses hypercars électriques, affiche désormais une ambition claire : déployer dès 2026 un service de taxis autonomes sans volant, conçu spécifiquement pour la mobilité urbaine.
Contrairement aux acteurs qui adaptent des véhicules existants, comme c’est le cas pour Waymo et Uber, Verne développe un modèle inédit pensé dès l’origine pour fonctionner sans conducteur. Présenté à l’été 2024, ce petit véhicule à deux portes se distingue par un habitacle dépourvu de tout élément de conduite traditionnel. L’espace dégagé permet d’imaginer des usages variés, qu’il s’agisse de travailler ou simplement de se reposer.
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Uber lance un nouveau service payant de robotaxisPour Mate Rimac, cette rupture technologique pourrait transformer en profondeur les déplacements du quotidien. Il avance l’idée que les trajets deviendront du temps utile, notamment dans les métropoles saturées où la voiture personnelle devient une aberration. Le Croate espère aussi toucher d’autres publics comme les mineurs, les personnes âgées ou les usagers en situation de handicap.
Si la communication autour de Verne reste pour le moment mesurée, les images partagées dans cette vidéo montrent une flotte de prototypes déjà fonctionnels. Tesla est encore loin du compte avec son Cybercab. La première mise en service est prévue à Zagreb, où le tarif annoncé se veut inférieur aux services de VTC classiques. La Croatie servirait alors de laboratoire grandeur nature avant un possible déploiement dans d’autres pays européens.
Nous n’avons en revanche pas d’information technique sur ce véhicule. Verne ne dévoile pour l’instant ni son autonomie ni ses performances, mais confirme l’intégration du système de conduite autonome de Mobileye, un dispositif qui repose sur un ensemble de caméras, de radars et de capteurs LiDAR. Le premier robotaxi sans volant est peut-être là, sous nos yeux, et il est Européen !
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@Valentin
Renvoyer à un article de plus d'un an concernant le Cybercab pour comparer l'avancement technique entre Rimac et Tesla est limite je trouve.
Depuis, Tesla fait circuler des Model Y autonomes, supervisés certes, aux US (à Austin et dans la Bay Area : San Fransisco etc...). Elle fait actuellement des démonstrations dans plusieurs pays d'Europe : voir l'article de Numerama https://youtu.be/LuqZxj0EddM?si=r-lD5uJNFSCyak25
Et elle avance sur la version de production du Cybercab, dont plusieurs yeux attentifs ont relevé les différences avec les prototypes.
Le FSD est encore perfectible c'est certain, mais il est très très avancé, et attend surtout des reglémentations l'autorisant dans plus de pays ou d'états.
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Exact plus de 10 milliards de km enregistrés et analysés c'est monstrueux. Tout ceux qui disaient que sans lidar cela ne fonctionnerait pas et bien on voit qu'ils reviennent en arrière car techno trop coûteuse. Le FSD utilise l'IA et la data pour analyser son environnement. J'aurai juste aimer que les journalistes de la presse auto en parle plus car c'est une révolution qui arrive.
Pareil de mon côté. Vraiment hâte de voir cela