Renault produira une voiture électrique en Chine dès 2017

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Renault produira une voiture électrique en Chine dès 2017. Basé sur la Fluence ZE, le modèle sera commercialisé sous la marque de son partenaire Dongfeng.

Renault part à la conquête du marché chinois ! Le constructeur au losange a annoncé ce lundi la conclusion d’un accord avec le groupe chinois Dongfeng pour débuter la production de sa première voiture électrique dès 2017 en Chine.

Commercialisée sous la marque Dongfeng

Basée sur la plateforme de la Fluence ZE, la voiture sera assemblée au sein de l’usine Renault de Wuhan, en cours de construction, et sera commercialisée sous la marque Dongfeng, partenaire du constructeur à travers la joint-venture Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC).

Reste maintenant à savoir si cette Fluence ZE chinoise verra ses performances améliorées, notamment sur la partie batteries. Pour l’heure, rien n’est annoncé…

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Belpriusil y a 11 ans

C’est bien ce qui exaspère, il laisse le temps passé, la Chine nous devancer et ensuite on aura les miettes de ce qu’ils produisent là bas sans avoir l’avantages de la production et du développement technologique qui va avec qui entretemps sera localiser en Chine. On nous programme un statut de pays en voie de sous développement.

Seuthèsil y a 11 ans

Moi aussi j'espère qu'ils ont étudier la possibilité d'une Talisman électrique.
Mais si pour eux c'est la fluence 2, je ne suis pas contre. Quand je dis Fluence 2, je veux vraiment dire Fluence 2 et pas une Fluence 1'. C'est à dire 50kWh, prise Type 2 combo DC 50kW, une véritable routière.

rickoboticsil y a 11 ans

Renault s'est juste pris une grosse claque sur sa techno moteur hybride totalement dépassée ! C'est simple, tous l'ont abandonné et Red Bull ne s'est pas gêné pour accuser publiquement Renault comme source de défaite à cause de la fiabilité de ses moteurs ! Donc Soit Renault disparait de la F1 (actuellement comme simple motoriste sans client), soit ils tentent de revenir en course en tant que constructeur à part entière. D'où le rachat complet de Lotus ... Dommage ils avaient justement là une opportunité de passer à autre chose ! Pour l'image comme pour l'expérimentation, ils auraient tout gagné à laisser tomber la F1 thermique pour se concentrer sur l'électrique ! La COP21 prône la transition énergétique, pas le bidouillage de technos du siècle dernier ...
Décidément, quand ça veut pas, ça veut pas ...

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