Renault ZOE Clio Captur hybrides

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En ce début d’année 2021, c’est l’heure des réajustements chez Renault avec une petite augmentation pour l’électrique ZOE mais des Clio et Captur hybrides bien plus chères.

Si vous étiez intéressé par une nouvelle Renault électrifiée, l’évolution de tarifs annoncée par le constructeur ne va pas vous plaire. En effet, Renault a revu la totalité de sa grille tarifaire en ce début d’année. Si la Twingo ZE, à peine lancée, y échappe côté électrique, la ZOE subit une hausse générale de 200 € qui s’ajoute à celle de 300 € déjà annoncée en octobre dernier.

La citadine électrique démarre désormais au tarif de 32 500 € hors bonus, en finition Life avec l’unique moteur R110. La Zen évolue à 34 200 €, l’Intens à 36 200 €. Sur ces deux modèles, le moteur R135 se négocie toujours 600 € de plus que le R110. Remplaçant les séries spéciales, la version la plus huppée « Exception » est au tarif de 38 800 € en seule motorisation R135.

À noter : la LLD 37 mois débute toujours à 169 €/mois sur la Renault ZOE Life et jusqu’à 261 €/mois en Exception.

Les Clio et Captur se font plaisir

Les hybrides rechargeables n’échappent pas à cette évolution des tarifs. Initialement proposée à partir de 22 600 €, la Clio E-Tech avait déjà grimpé à 23 100 € à l’automne. La citadine de Renault bondit encore de 300 € en janvier sur l’entrée de gamme Zen, soit dès 23 400 €. La hausse est de 200 € sur les finitions Intens hautes RS Line et Initiale Paris (25 800, 27 000 et 28 900 €).

Le SUV hybride rechargeable Captur E-Tech Plug-In passe de 34 250 à 34 850 € en niveau d’accès Intens. Cette augmentation de 600 € tombe à 500 € sur le haut de gamme Initiale Paris, soit 38 250 €.