Recharge des voitures électriques : bientôt des bornes de 600 kW sur des parkings de Super U
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Atlante et Coop Atlantique annoncent un partenariat pour déployer des bornes de recharge rapide sur une trentaine de sites. Les premières installations sont attendues d’ici fin 2026.
La grande distribution accélère l’intégration des infrastructures de recharge dans ses parkings. Leclerc annonçait par exemple en début d’année le lancement de son offre Charge E-Lec.
Exploitant d’enseignes Hyper U, Super U et U Express principalement implantées dans le Centre-Ouest (autour de Limoges, Poitiers, Niort, La Rochelle, Bordeaux…), la coopérative Coop Atlantique vient d’officialiser la signature d’un accord avec Atlante visant à équiper une large part des parkings de ses magasins.
Selon les informations diffusées par les deux entreprises, le déploiement concernera au moins trente sites dans le Centre-Ouest. Les bornes proposeront des puissances pouvant atteindre 600 kW, une puissance inédite sur le parking d’un supermarché. Les premières mises en service interviendront avant la fin de l’année 2026.
Le projet prévoit aussi l’intégration de la solution EnergyArk sur de nombreux sites. Ce système de stockage d’énergie doit soutenir les pics de puissance et limiter les appels au réseau, notamment aux heures d’affluence.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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"Mon" Super U propose 6 bornes dont 4 à 150 kWh depuis 18 mois.
Tarif : 0,65 / kWh
Les 2 "petites" bornes 22 kWh AC sont à 0,59 / kWh
A part la Tesla du gérant, on n'y voit jamais de voiture branchée. D'un autre coté, à 3 fois le tarif domestique de base voire 4 fois le tarif Tempo HC, on peut le comprendre.
Un tarif autoroutier en zone urbaine, c'est gonflé. Alors effectivement, les opérateurs doivent rentabiliser leurs opérations, mais à ces niveaux de prix, ça commence à remettre en cause un des principaux atouts du VE : le prix de l'énergie.
Et quand ce sera les bornes à 600 kWh .... on sera à combien ? 0,80 ? 1,00 ? 1,50 ?
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Il vaut mieux utiliser un planificateur comme abrp qui indique l'occupation des bornes à l'avance...
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La puissance peut être partagée donc les 600 tu ne les a pas toujours. Et sur une voiture classique tu recharges souvent qu’à 80% mais sur les voitures qui encaissent 520 KW à 80% tu peux changer de encore à plus de 100 KW donc recharger à 100% ce n’est pas ridicule. Donc la recharge se ne fait pas en 12 minutes mais en 20. Donc tu as 8 minutes de plus donc 3+8 tu as 11 minutes pour courrir faire tes courses😉🤣
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