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Précisant ses ambitions dans le domaine de la voiture électrique avec sa future Mission E, Porsche annonce un objectif de ventes de 20.000 unités par an.
Précisant ses ambitions dans le domaine de la voiture électrique avec sa future Mission E, Porsche annonce un objectif de ventes de 20.000 unités par an.
S’il n’avait jamais communiqué jusqu’ici sur les objectifs commerciaux de sa future Mission E, Porsche vient d’annoncer un objectif de vente de 20.000 unités par an pour sa première voiture 100 % électrique. Pas de quoi vraiment inquiéter Tesla qui a déjà livré plus de 40.000 Model S depuis de l’année à travers le monde.
Sensée attaquer de front la Tesla Model S, la Porsche Mission E a été révélée en septembre 2015 lors du salon de Francfort et devrait inaugurer le lancement d’une gamme complète chez le constructeur allemand. Annonçant plus de 500 kilomètres d’autonomie, la Mission E est animée par deux moteurs électriques totalisant 600 chevaux de puissance, soit de quoi abattre le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.
Son lancement est prévu pour 2019 et devrait permettre la création de quelques 1400 nouveaux emplois chez le constructeur allemand. A suivre…
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Écrit par Michaël Torregrossa
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ah ah ah
NDDL est une zone humide en raréfaction, pas une forêt. Elle abrite une centaines d'espèces protégées dont plusieurs en voie d'extinction. Le je ne sais plus quoi a déposé auprès du tribunal administratif un recours (qui a toujours été suivi dans le passé) pour annuler NDDL. Ben là non. On construira donc NDDL , aéroport inutile , mais bon ainsi va le fric, JM Ayrault et la bêtise humaine
pour faire de la thune faut bétonner
pour info : plusieurs millions de personnes (plusieurs dizaines de millions pour être exact) ne vivent pas intra muros ET ne souhaitent pas cramer chaque jour deux heures de transports en commun à haute teneur en virus et bactéries en tout genre ET problématique de rupture de charge pour déposer les gamins à l'école ET se tremper la tronche parce que le dernier arrêt est loin du bureau ET DONC optent pour un transport individuel autre que le vélo.
Par ailleurs, même si il y a beaucoup d'amoureux de la ville, personnellement et comme beaucoup je l’exècre et ne la supporte que très peu de temps - mon carré de nature individuel et l'absence de tout bâtiment de plus de 10m dans mon champs de vision m'est relativement indispensable.
Et ne me dis pas que mon comportement est horriblement égoiste et anti-écolo : nous, pauvres suburbains, ne représentons rien en espace vital face aux 80 000 000 d'hectares de NOUVELLES forêts qui se créent spontanément (rien qu'en France) grâce à la désertification rurale.
Et oui, la nature ne régresse pas en Europe, ça fait même 40 ans qu'elle gagne un terrain incroyable, 26m² par seconde pour être exact.
En ordre de grandeur, l'horribilis NDDL (940 ha) sera annulé en... 250 jours de croissance spontanée des forêts françaises
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