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C’est à la fin du premier trimestre 2019 que Renault a franchi la barre des 20.000 exemplaires de Zoé commercialisés en Allemagne depuis son lancement en 2012. Après un mois de mars record qui a compté plus de 1.100 nouvelles immatriculations.
Autre bonne nouvelle pour la gamme électrique du Losange, ses ventes cumulées de Zoé, Kangoo et Master ont plus que doublé (+101,1%) au premier trimestre 2019, par rapport à la même période de 2018. A fin mars dernier, les 3 modèles branchés ont fait l’objet de 2.930 enregistrements auprès de l’administration allemande.
La progression est même de 109,5% rien que pour la Zoé qui passe de 1.297 immatriculations au premier trimestre 2018 à 2.717 unités 1 an plus tard. Outre-Rhin, la citadine branchée du Losange pèse 17,1% sur le marché des voitures électriques.
La hausse est plus faible pour le Kangoo : +28,8%, (206 enregistrements en 2019, contre 160 à la même période l’année dernière).
Autres chiffres pour le premier trimestre 2019 : 7 nouvelles immatriculations pour le Master Z.E., et 85 pour le Twizy.
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Connaissant O.T. c'était du second degré pour titiller les fanboys Tesla et ça marche toujours aussi bien : tu lances 10 fois un hameçon, 10 fois ils vont mordre dedans !
Triphase attention votre commentaire est à la masse et avec ce pseudo ça a du vous faire fondre un câble :
1 - l' ID est désormais plus qu'un concept vaporeux, n'en vous déplaise.
2 - Renault n'impose pas de locabat depuis plus longtemps en Allemagne qu'en France.
Bon le commentaire sur le "locabat" commence à avoir du plomb dans l'aile... ce n'est plus une obligation dans le cas d'un achat... alors aucune "surprise"