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Peugeot Citroën travaillerait sur une nouvelle technologie hybride « low cost » qui permettrait de réduire de 20 % la consommation. Commercialisation attendue en 2017…
Si Peugeot a récemment annoncé l’arrêt de ses hybrides diesel dotés de la technologie « Hybrid4 », PSA prépare la relève avec un système hybride essence moins complexe et plus abordable baptisé « Hybride Eco ».
Développé avec l’aide des équipementiers Bosch, Continental et Valeo, le système « Hybride Eco » se veut beaucoup plus léger qu’un dispositif « full-hybride » tel qu’il équipait la 3008 Hybrid4. Animé par une batterie lithium-ion 48V, le système électrique se compose d’un moteur de seulement 10 à 15 kW servant à « assister » le moteur thermique à basse vitesse.
Beaucoup moins chère que l’Hybrid4, la technologie « Hybride Eco » permettrait d’économiser jusqu’à 20 % de carburant tout en limitant les surcoûts à l’achat. Une stratégie qui permettrait au groupe de démocratiser facilement la technologie au sein de la plupart de ses modèles.

Selon les informations du CCFA, PSA aurait mis en circulation quelques 3000 prototypes dotés de cette technologie ce qui parait assez énorme pour une expérimentation. 308, 508,5008 et 3008 chez Peugeot, C4, DS4 et C5 chez Citroën… une grande partie de la gamme aurait déjà testé le nouveau système.
La technologie « Hybride Eco » devrait être lancée en 2017, soit la même année que la Renault Mégane hybride diesel, et pourrait servir de technologie transitoire avec les futurs véhicules hybrides rechargeables du groupe français dont la commercialisation n’est pas annoncée avant 2019. Affaire à suivre…
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Est-ce confirmé pour 2017 ?
@nouh
depuis le 1er janvier 2015, tout syndic est OBLIGE d'installer une prise sur une place de parking sur une simple demande du propriétaire de l'appartement. Il n'a pas le choix, c'est la loi surnommée "le droit à la prise". Certes l'installation est au frais du demandeur mais c'est possible et cela valorise votre appartement : on prévoit la vente de millions de hy rechargeables dans les années à venir
Je crois que vous êtes plus bête que la moyenne. On parle d'hybride économique et donc oui, ce son des équipementier qui développent même pour VW, Audi et même Porsche. Ensuite en fonction du financement le produit est réservé à la marque ou non.
PSA sortira son hybride rechargeable en 2018/2019, mais LA, on parle d'hybride léger efficace et AUTONOME, pas de l'usine à gaz du rechargeable qui n'intéresse que peu de monde car peu de monde peu avoir une prise de courant dans garage de son immeuble. Osez me dire le contraire, et demandez à votre syndic d'immeuble ce qu'il en pense!!!