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Alors que le mois de novembre est habituellement creux pour la marque américaine, la Tesla Model 3 a pris de très loin la place de voiture n°1 sur le marché néerlandais.
Les mois se suivent et ne se ressemblent pas chez Tesla. La marque a pour habitude de livrer en masse tous les trois mois en Europe, en fin de trimestre, mais novembre 2019 est une exception…
La Model 3 fleurit dans le pays des tulipes
Sur le marché automobile néerlandais, la Tesla Model 3 a supplanté toutes ses concurrentes, toutes motorisations confondues. Avec 3.979 unités, elle est de loin n°1 face à ses poursuivantes. Complétant le podium, les pauvres Volkswagen Polo et Renault Clio n’affichent que 1.430 et 1.096 exemplaires. Au final, la Model 3 prend plus de 10% de parts de marché sur un total de 39.514 véhicules écoulés dans le pays au cours du mois écoulé.
Ainsi, la berline électrique californienne conforte sa place sur le trône et totalise 17.871 ventes sur 11 mois. Elle devance la petite Volkswagen Polo, la Ford Focus, et le Kia Niro, populaire avec ses motorisation hybride rechargeable et électrique.
Cela est explicable par le relèvement de la taxe à 8% sur les véhicules électriques de plus de 45.000 €, entrant en vigueur en 2020. Étrangement, les onéreux Audi e-tron (168 ex.), Jaguar I-Pace (88 ex.) et Mercedes-Benz EQC n’en profitent pas. Idem chez les Tesla Model S et X, enregistrant 68 et 69 immatriculations
Selon De Telegraaf, une nouvelle aide à l’achat pour particuliers devrait toutefois booster les ventes en 2020, mais au montant encore inconnu. Elle viendra s’ajouter à l’absence de taxe (sous 45.000 €), présente sur les modèles thermiques.
…comme d’habitude on joue sur les chiffres avec Tesla, vous ne dite pas que seules 298 Model 3 avaient été vendues le mois précédent, confirmant que Tesla concentre ses livraisons sur une période courte (lorsque le bateau arrive enfin…), ce qui lui permet de faire des titres avec des « gros chiffres » sur 1 seul mois, comme ici, alors que les ventes des autres constructeurs sont récurrentes et stable chaque mois.
Euh…. ‘la Tesla Model 3 a supplanté toutes ses concurrentes, toutes motorisations confondues’, .. euh.. que le marché électrique je suppose…
Entree de gamme est à 450€ par mois. Si tu paie plus de 200 € de carburant et un peu de maintenance la messe est vite dites.
On a hâte de voir tous ces hollandais sur les SUC de France et de Navarre en juillet août comme un Thanksgiving californiens…
https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=a1uFudf37JU&feature=emb_logo
La version avec la pluie…
https://www.youtube.com/watch?v=k55N2Bo3Zek
Ohhhh, la « pauvre » TM3, … que çà aux Pays-Bas ? Mais où sont donc passés les « riches » Néerlandais ?
Mais, dès que ses « Early-adopters » auront leur « joujou », cela devrait vite se calmer, comme on dit !
Et dans le reste de l’UE, où en est-on ? Cela serait plus parlant pour vraiment parler du succès des TM3.
§
En France ce qui explose c’est les ventes de E85 le carburant le moins cher…
Allez, les haters, au boulot…
Une voiture américaine n°1 des ventes dans un pays européen. Je crois que ça ne s’est jamais vu.
Et je pense même que jamais une marque américaine n’a autant exporté en Europe (à partir d’une fabrication américaine). C’est quand même un exploit.
(après les esprits tatillons parleront de certains SUV allemands qui sont fabriquées aux US et importées en Europe)
Mort de rire! 3 vendues en Finlande, 59 au Danemark, 75 en Suède, 84 en Belgique: ridicule…
On vient de dépasser les 19 000 ventes, le mois de décembre sera encore plus important, >4800 🤭
AP a encore réussi a trouver LE pays où Tesla se vend bien.
Avant c’était la Norvège, maintenant c’est batave-land, on n’a pas fini d’entendre parler !
Sinon en France… 225 « pauvres » exemplaires.
Remarquable plus de 1500 caisses de moyenne,bravo et à suivre avec la fin des aides……sont riches les Bataves