Nissan LEAF
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À l’occasion de ses 10 ans, la Nissan Leaf offre une prime à l’achat de 7 000 € sans condition de reprise. Un coup de pouce cumulable avec le bonus écologique et la prime à la conversion.
10 ans déjà ! Le temps passe vite pour la Nissan Leaf, qui fait presque office de grand-mère sur le marché des automobiles électriques. Lancée en 2017 dans sa deuxième génération, la berline nipponne poursuit sa route et célèbre son anniversaire en France avec une remise exceptionnelle.
Sans aucune condition, la Japonaise électrique offre 7 000 €, et ce jusqu’au 31 mars 2021, sur sa version 40 kWh. C’est 1 000 € de plus que l’offre en place depuis le 1er octobre de 6 000 €. Cette prime est entièrement financée par le constructeur, et s’y ajoute le bonus écologique. Le prix de base de la Leaf tombe donc à 28 990 € en finition Visia, ou 21 990 € bonus de 7 000 € inclus. Il est également possible d’y cumuler la prime à la conversion, soit un tarif pouvant diminuer jusqu’à 16 990 €. En LLD (Location Longue Durée), le tarif de base est de 139 €/mois, avec 3 mois de loyer offerts jusqu’au 30 novembre.
Malheureusement, la Nissan Leaf e+ (62 kWh et 217 ch) n’est cependant pas concernée par cette offre. Son prix stagne ainsi à 41 800 € en finition N-Connecta.
Des remises Covid-19 ?
Ce qui semble se cacher derrière cette prime renforcée, c’est le deuxième confinement dû à la Covid-19. Le marché automobile est de nouveau pénalisé ce mois de novembre, avec des commandes en baisse de 80 % toutes marques confondues. Hyundai pratique également une remise de 2 400 € en novembre, et même Peugeot (c’est rare) propose une remise de 300 € pour une commande à distance avec borne offerte pour ses e-208.
La Nissan Leaf est aussi à la peine sur le segment des électriques, sixième avec 2 759 unités en 2020. Elle figure derrière le duo coréen Hyundai Kona/Kia e-Niro, mais pourrait encore reculer face au DS3 Crossback et à la Peugeot e-2008.
Bonjour,
Sur le site Nissan c’est 6000 et 7000euros de réduction. N’y a t’il pas une erreur ?
Bonjour
N’y a-t-il pas une erreur ?
Sur le site de NISSAN , il y a une offre en cours avec “La LEAF VISIA 40kWh neuve au prix de 33 900 €”,
voici le lien : https://www.nissan.fr/offres.html#category=Pour+les+particuliers&offerId=NFR008
s’il y a une remise exceptionnelle de 7000€ , elle devrait être à 26900 € et non 28990 € ? (ou alors , ils ont augmenté le prix de 2000€ pour ensuite faire une réduction de 7000 € . pas très honnête , tout ça ….)
Petit discussion telephonique avec le vendeur la 62 kwh ne fait pas partie de l’offre, pour moi en tout cas.
En vehicule secondaire la 40 peux faire le job.
Deja que pour mon utilisation la 62 serait limite en vehicule unique.
Donc nissan n’a pas l’air super motivé pour brader la leaf.
Bonjour,
La Leaf est une excellente voiture electrique. Par contre il ne faut la considérer que comme un véhicule secondaire.
Mon expérience : Acheté début juillet une Leaf 40 n-connecta. La remise constructeur était affichée à 6000€, Nissan l’a montée à 8000 !
Prix catalogue 40K
– 8000 de remise Nissan
– 7000 de bonus écologique
– 5000 de prime à la casse
– 2500 d’une aide de la Normandie
Elle m’est revenue à 17500€ pour une version très bien équipée (360, sièges chauffants avant et arriève, conduite “autonome”..)
Franchement elle est critiquable sur sa batterie et son système de recharge, mais c’est un excellent rapport qualité/prix
A condition d’en faire un véhicule secondaire ou partir en vacances à 400KM max
ils remplacent leur chademao par ccs et les ventes repartent…
Pas de cadeau pour la version 62kWh. Du moins pas officiellement. Mais on peut peut-être négocier la même remise…
Même remisée à ce prix, qui va vouloir d’un VE avec 40kWh, sans refroidissement thermique liquide et au taux de charge catastrophique?
22 000 €, ce n’est pas encore un cadeau, mais si on ajoute à cela l’économie de carburant et d’entretien, reste plus qu’à demander à votre employeur d’offrir la recharge si ne le fait pas encore et la votre coût au km rend l’opération géniale.
C’est mieux qu’une Twingo électrique!